Segeln in Seychellen.

Rostrote Granitfelsen ragen direkt aus türkisfarbenem Wasser, Korallen liegen nur wenige Meter von der Ankerkette entfernt, und die Strände sind so leer, dass man einen Kilometer Sand entlanggehen kann, ohne jemandem zu begegnen. Die Inseln liegen dicht beieinander, sodass eine Woche an Bord echte Distanzen abdeckt, ohne lange Nachtpassagen oder große Etappen auf offener See. Das passt zu Seglern, die warmes Wasser und kurze Sprünge zwischen den Ankerplätzen dem großen Meilenfressen vorziehen, und es passt zu Familien — Schwimmen direkt vom Heck schlägt jede Marina-Bar mit Kindern im Schlepptau.

Alle Charter hier starten ganzjährig ab Mahé, der Hauptinsel der Seychellen. Von der Marina aus sind es ein bis zwei Stunden bis Praslin und La Digue, den inneren Granitinseln, die das Herzstück des Fahrtreviers bilden, während Curieuse, Cousin, der St Anne Marine Park und Silhouette allesamt in bequemer Tagesetappe erreichbar sind. Die Passagen sind kurz und meist in Landsicht, was die Navigation einfach hält. Die Ankergründe haben Sandboden und sind in der Regel gut geschützt, auch wenn einige offene Reeden bei auffrischendem Passat unruhig werden.

Die Seychellen liegen außerhalb des Zyklongürtels, daher wird ganzjährig gechartert — praktisch, wenn die Reiseplanung sich nach einem festen Urlaubsfenster statt nach der Wettersaison richtet. Zwei Passatmuster prägen das Segeln. Der Südost-Passat weht von Mai bis September, kühler und trockener, oft mit 15-20 Knoten, und liefert Monat für Monat den verlässlichsten Wind zum Segeln. Der Nordwest-Monsun herrscht von Dezember bis März, wärmer, feuchter und meist schwächer. April und Oktober sind Übergangsmonate mit mehr Flauten und wechselhaftem Wind — gut für gemächlicheres Cruisen und Tauchen, weniger geeignet, wenn man zügig zwischen den Inseln kreuzen will.

Bareboat-Charter steht Seglern offen, die die geforderten Zertifikate und Hochseeerfahrung mitbringen. Die meisten Gäste, besonders bei ihrem ersten Trip auf die Seychellen, wählen stattdessen ein Boot mit Skipper — das löst die Frage der Ortskenntnis über Riffe und Moorings, die nicht immer präzise verzeichnet sind, und bedeutet, dass jemand anderes das Wetter im Auge behält. Katamarane dominieren die lokale Flotte, da flacher Tiefgang und schattige Cockpits in den Tropen mehr zählen als weiter nördlich; Einrumpfboote sind ebenfalls verfügbar. Vollcrew-Charter mit Koch an Bord lohnen sich, wenn in der Woche niemand über Proviantfahrten nachdenken möchte.

Rechnen Sie bei Einrumpfbooten mit Wochenpreisen ab etwa 3.000-5.000 €, bei Katamaranen ab 5.000-9.000 €, mit deutlich höheren Preisen für neuere oder größere Boote und für Vollcrew-Charter. Wo kein Skipper bereits inbegriffen ist, kommen etwa 150-250 € pro Tag hinzu. Die Preise auf den Seychellen schwanken mit den Treibstoff- und Proviantkosten auf einer entlegenen Inselkette, verstehen Sie diese Zahlen also als Anhaltspunkt und nicht als Angebot. Schreiben Sie uns per WhatsApp mit Ihren Reisedaten und Bootswunsch, und wir melden uns mit einem Preis auf Anfrage.

Anse Lazio, Praslin — vor diesem von Felsblöcken gerahmten Strand ankern und in glasklarem Wasser schwimmen, dann zur Hütte hinter dem Sand laufen für gegrillten Fisch und ein kaltes Bier.

Anse Source d'Argent, La Digue — am Steg ein Fahrrad leihen und über den Sandpfad durch die Granitfelsen zu einem der bekanntesten Strände der Seychellen fahren; vor 10 Uhr dort sein, um die Felsenpools für sich allein zu haben.

Vallée de Mai, Praslin — den schattigen Waldpfad entlanggehen, UNESCO-Welterbe, um die Coco-de-Mer-Palme zu sehen, deren Samen der schwerste im Pflanzenreich ist.

Curieuse Island — mit dem Dinghy an Land, um die frei umherstreifenden Aldabra-Riesenschildkröten zu treffen, dann über den Mangroven-Bohlensteg queren und am Strand schwimmen.

St Anne Marine National Park — eine Mooring aufnehmen für einen Nachmittag Schnorcheln über Korallen innerhalb der Parkgrenzen, nah genug an Mahé für einen halben Tagesstopp.

Beau Vallon, Mahé — vor dem breitesten Strand Mahés ankern für Sundowner in einer der Strandbars, und am Samstagabend-Markt einkaufen, falls die Reisedaten passen.

Silhouette Island — zum Grand Barbe hinaufsteigen für den Blick zurück auf den Ankerplatz, oder auf Meereshöhe bleiben und das Saumriff vor La Passe schnorcheln.

Sir Selwyn Selwyn-Clarke Market, Victoria — bevor Sie ablegen, über den überdachten Markt auf Mahé schlendern für Gewürze, getrockneten Fisch und frisches Gemüse für die kommende Woche.

Tag 1 — das Boot in Mahé übernehmen, am Markt in Victoria Proviant einkaufen, hinaus segeln und für die erste Nacht vor Beau Vallon oder Anse Major ankern.

Tag 2 — hinüber zum St Anne Marine National Park für einen morgendlichen Schnorchelgang, dann weiter nach Praslin, Ankern vor Anse Volbert.

Tag 3 — morgens die Vallée de Mai durchwandern, dann am Nachmittag hinüber nach Anse Lazio segeln und dort über Nacht ankern.

Tag 4 — kurzer Sprung nach La Digue; mit dem Rad zur Anse Source d'Argent, schwimmen, Mittagessen an Land.

Tag 5 — Segeln nach Curieuse zu den Schildkröten und dem Mangroven-Bohlensteg, Ankern für die Nacht vor der Ranger-Station.

Tag 6 — zurück in Richtung Praslin, oder weiter nach Silhouette, falls der Wind es zulässt, für einen Schnorchelgang am Riff und die Wanderung zum Grand Barbe.

Tag 7 — zurück nach Mahé segeln, letztes Bad vor Beau Vallon, Bootsübergabe in der Marina.

Der Seychelles International Airport liegt auf Mahé, ein kurzes Taxi oder Transfer von den wichtigsten Charter-Marinas Eden Island und Port Victoria entfernt. Die meisten europäischen Verbindungen führen über Abu Dhabi, Doha, Nairobi oder Paris, mit einigen wenigen Direktflügen aus Europa in der Saison. Am Übergabetag stehen die Boote meist ab dem frühen Nachmittag zum Einchecken bereit. Planen Sie vor oder nach dem Charter eine Nacht in Mahé ein, falls Ihr Flug spät landet oder früh startet — die Anschlussverbindungen nach Praslin und La Digue folgen ihrem eigenen Fahrplan und sind es nach einem Langstreckenflug nicht wert, gehetzt zu werden.