
Mahé · Seychelles
Segeln in Mahé.
Charter ab Seychelles, Mahe und Seychelles, Eden Island Marina — 51 Yachten liegen jetzt am Steg.
Warum Mahé segeln
Mahé besteht aus Granit, nicht aus Korallengestein. Die inneren Inseln der Seychellen erheben sich aus tiefblauem Wasser wie graue Felsbrocken, überzogen mit Palmen und Takamaka-Bäumen, und das Segeln zwischen ihnen verläuft in kurzen, gutmütigen Etappen. Von der Eden Island Marina aus liegen Sie in weniger als zwei Stunden vor einem Strand vor Anker. Das Wasser zeigt sich in Bändern – tiefes Indigo, dann Jade, dann ein klares, helles Grün über Sand, wo Sie in fünf Metern Tiefe Ihren eigenen Schatten auf dem Grund sehen können.
Das ist kein Fernsegel-Revier. Die Passagen zwischen Mahé, Praslin und La Digue sind halbtägige Etappen über die geschützte Bank der inneren Inseln, wo die Tiefen überschaubar bleiben und die See selten grob wird. Das macht die Seychellen zu einem guten Revier für Bareboat-Einsteiger und Familien, die Strände, Schnorcheln und ruhige Ankernächte suchen statt offener See.
Das Segelrevier
Die inneren Inseln liegen dicht beieinander auf einer flachen Granitbank. Mahé ist die Basis; Praslin liegt etwa 25 Seemeilen nordöstlich, La Digue nur einen kurzen Sprung weiter. Dazwischen liegen die Ankerplätze, wegen derer man herkommt – Anse Lazio und Anse Georgette auf Praslin, der Meerespark Curieuse, Cocos und Félicité zum Schnorcheln sowie der Meerespark Ste Anne direkt vor Mahés Ostküste für eine erste oder letzte Nacht nah an der Basis.
Meist wird über Sand geankert, in Buchten im Lee des vorherrschenden Winds. Manche Buchten sind Mooring-Zonen der Nationalparks, in denen Sie eine Boje aufnehmen statt den Anker zu werfen – Curieuse und Ste Anne gehören dazu. Die Seekarten sind gut und der Granit ist gut sichtbar, aber auf der Bank liegen Korallenköpfe, weshalb man die Untiefen mit eigenem Auge peilt und am besten mit hochstehender Sonne im Rücken einläuft.
Saison und Winde
Zwei Monsunzeiten prägen das Jahr. Der Südost-Passat weht etwa von Mai bis September – stetiger, trockenere Luft, 15 bis 25 Knoten und der klarere Segelwind. Ankerplätze an der Nord- und Westseite der Inseln liegen dann im Lee und bleiben angenehm. Der Nordwest-Monsun herrscht von Dezember bis März: leichterer, unbeständigerer Wind, wärmeres Wasser und gelegentlich kräftige Schauer, wobei westexponierte Buchten stärker ausgesetzt sind und ostexponierte geschützt bleiben.
April sowie Oktober/November sind die Übergangsmonate – leicht, heiß und oft spiegelglatt, gut zum Motoren zwischen den Schnorchelstopps, wenn Ihnen der Motor nichts ausmacht. Zyklone ziehen nicht über die granitischen Seychellen, die knapp südlich des Äquators liegen, sodass es keine Hurrikansaison gibt, mit der man planen müsste. Das Wasser bleibt das ganze Jahr über warm, im hohen 20er-Bereich Celsius. Wählen Sie die dem Wind zugewandte Seite der Insel, und Sie sind in jeder Saison gut aufgehoben.
Charterarten
Wir bieten ab der Eden Island Marina sowohl Bareboat- als auch bemannte Yachten an. Bareboat eignet sich für Skipper mit Küstenerfahrung, die ihr eigenes Tempo bestimmen wollen; die kurzen Passagen und die klare Navigation machen es auch für kompetente Erstcharterer machbar. Bemannte Charter kommen mit einem Skipper, der die Ankerplätze, die Park-Moorings und die Stellen kennt, an denen sich die Dinghyfahrt zum Schnorcheln lohnt – die einfache Option, wenn Sie sich nicht um Boot oder Papierkram kümmern wollen.
Sowohl Einrumpfboote als auch Katamarane stehen zur Verfügung. Katamarane dominieren hier aus gutem Grund: geringer Tiefgang für die sandigen Buchten, Deckfläche für Familien und Stabilität vor Anker. Wenn Sie ein Boot mit Skipper, aber Selbstverpflegung wünschen, ist das problemlos möglich; eine vollständig bemannte Charter mit Koch lässt sich ebenfalls arrangieren. Schreiben Sie uns auf WhatsApp mit Ihren Terminen und der Personenzahl, und wir finden das passende Boot.
Was es kostet
Die Kosten variieren mit Saison und Boot, verstehen Sie die folgenden Zahlen also als Richtwerte. Ein Bareboat-Katamaran der 40- bis 45-Fuß-Klasse kostet in ruhigeren Monaten typischerweise ab niedrigen tausend Euro pro Woche, im Juli und August entsprechend mehr. Größere Katamarane und bemannte Yachten liegen darüber. Hinzu kommen Treibstoff, Marina- und Parkgebühren, eine Kaution oder Schadensversicherung sowie die Verpflegung – die Seychellen sind eine Importwirtschaft, Lebensmittel sind nicht günstig.
Die Eintrittsgebühren für die Nationalparks Ste Anne, Curieuse und die Meeresreservate werden pro Person fällig und summieren sich über eine Woche – planen Sie das ein. Skipper und Koch werden, falls gebucht, zusätzlich zum Boot berechnet. Für eine verbindliche Zahl zu Ihren Terminen und Ihrer Crew schreiben Sie uns auf WhatsApp – Preis auf Anfrage für das konkrete Boot und die konkrete Woche, statt einer Zahl, die wir ohnehin einschränken müssten.
Eine Beispielwoche
Tag 1 — Einschiffung in Eden Island, Proviant an Bord, dann der kurze Sprung zum Meerespark Ste Anne für die erste Nacht auf einer Park-Mooring nah an der Basis.
Tag 2 — Nordwärts nach Praslin, rund 25 Meilen. Ankern vor Anse Volbert oder eine Mooring aufnehmen; schnorcheln und an Land die Beine vertreten.
Tag 3 — Weiter zur Anse Lazio im Nordwesten von Praslin, einer der besten Strände der Bank, und schwimmen, bevor die Tagesboote eintreffen.
Tag 4 — Kurze Überfahrt zum Meerespark Curieuse. Riesenschildkröten an Land, eine Park-Mooring und Riff zum Schnorcheln.
Tag 5 — Sprung nach La Digue und Félicité. Ankern vor Cocos oder Félicité zum Schnorcheln im klaren Wasser; La Digue selbst lohnt einen Tag mit dem Fahrrad.
Tag 6 — Rückweg Richtung Mahé, mit Zwischenstopp in einer Lee-Bucht, um die Passage zu unterbrechen und eine letzte ruhige Ankernacht zu bekommen.
Tag 7 — Letztes Morgenschwimmen, dann zurück nach Eden Island zur Bootsübergabe. Passen Sie die Reihenfolge dem Wind des Tages an – die Bank lässt das zu.
Anreise und Praktisches
Fliegen Sie zum Seychelles International auf Mahé; es ist der einzige Langstreckenflughafen des Landes, und die Eden Island Marina liegt nur eine kurze Fahrt entfernt an der Ostküste. Viele Verbindungen aus Europa und dem Golf laufen über Nairobi, Addis Abeba, Dubai, Doha oder Abu Dhabi. Vom Flughafen dauert ein Taxi zur Marina weniger als eine halbe Stunde.
Die Seychellen nutzen die Seychellen-Rupie, doch Euro und Kartenzahlung werden in der Marina und in größeren Geschäften vielerorts akzeptiert. Verproviantieren Sie sich auf Mahé, bevor Sie ablegen – an den äußeren Ankerplätzen gibt es wenig, und auf Praslin und La Digue ist das Angebot begrenzt und teurer. Gesprochen wird Englisch, Französisch und Kreol. Bringen Sie riffverträgliche Sonnencreme und gute Schnorchelausrüstung mit; der Grund, hierher zu kommen, liegt ebenso unter Wasser wie darüber. Geeignet für Bareboat-Einsteiger, Familien und Schnorchler; weniger geeignet für alle, die lange Passagen auf offenem Wasser suchen.
Live-Flotte
Verfügbare Yachten in Mahé.
51 yachts · page 1 of 2
AvailableRapscallion
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−5% · Repeated client
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Crewed
−5% · Repeated client
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Bareboat
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Bareboat
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Crewed
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Wann ist die beste Zeit, um in Mahé zu segeln?
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Wie komme ich nach Mahé?
Bareboat oder bemannt — was sollten Sie wählen?

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