Segeln in Türkei.

Die Südwestküste der Türkei verbindet pinienbewachsene Hügel mit Wasser, das noch in zehn Metern Tiefe klar genug ist, um eine Seekarte zu lesen. Ruinen tauchen mitten im Segeltörn auf – ein lykisches Felsgrab, ein versunkener Kai zum Schnorcheln –, ohne die Menschenmengen, die an denselben Orten über die Straße anzutreffen sind. Die Kosten liegen unter denen Griechenlands für eine vergleichbare Yacht, und die Küste ist länger und weniger befahren, sodass ein Nachmittagstörn oft an einem Ankerplatz mit zwei statt zwanzig Booten endet. Unentdeckt ist sie nicht: Bodrum und Göcek werden im August voll, Gulets stehen in Marmaris an der Tankstelle Schlange, und ab Juni füllen sich die Marinas mit Flottillen. Wer im Mai, Juni, September oder Oktober fährt, bekommt dieselbe Küste mit Platz zum Schwojen vor Anker.

Zwei unterschiedliche Küsten prägen das Segeln in der Türkei. Die Ägäisseite verläuft von Bodrum durch den Golf von Gökova zur Halbinsel Datça und weiter bis Marmaris – offenes Wasser, lange Golfe und ein Stützpunkt, der das ganze Jahr über in Betrieb ist, auch in den ruhigeren, kühleren Monaten, wenn die Küste sich leert. Die Türkise Küste (Mittelmeer) beginnt östlich von Marmaris: die geschützten Zwölf Inseln bei Göcek, Fethiye, Kalkan, Kaş und weiter bis Kekova und Antalya – eine dichtere Abfolge von Buchten und Hafenstädten im Rücken der Taurus-Berge. Dieser Abschnitt hat seine Chartersaison von April bis Oktober statt ganzjährig. Beide Küsten eignen sich für Sichtnavigation – man ist selten mehr als ein paar Stunden von einem Hafen entfernt –, was sowohl Bareboat-Erstcharterern als auch allen entgegenkommt, die eine langsamere Woche von Bucht zu Bucht suchen.

Die Chartersaison läuft von April bis Oktober, wobei Juli und August die heißesten und meistbesuchten Monate sind. Der Meltemi – ein kräftiger, trockener Wind aus Norden – baut sich entlang der Ägäisküste von Juli bis September auf, kommt meist am frühen Nachmittag auf und lässt zum Abend hin nach; im Hochsommer sollte man Etappen auf den Vormittag legen. Die Türkise Küste ist durch die Berge im Hintergrund geschützter und erlebt leichtere, wechselhaftere thermische Winde, was sie zum einfacheren Revier für eine erste Bareboat-Woche macht. Die Nebensaison – Mai, Juni, September bis in den Oktober – bringt beständigere, leichte Winde, warmes Wasser und ruhigere Ankerplätze an beiden Küsten. Im Frühjahr kann es nachts noch kühl sein – entsprechend packen.

Bareboat-Charter ist an beiden Küsten weit verbreitet und steht jedem offen, der eine gültige Segelqualifikation besitzt (ICC oder gleichwertig, plus Nachweis der UKW-Funkbefähigung – die Stützpunkte verlangen diesen vor der Übergabe). Skipperbegleitete Charter eignet sich für Gäste ohne Schein oder für alle, die eine neue Küste nicht allein navigieren möchten. Die traditionelle türkische Option ist der bemannte Gulet – ein breiter hölzerner Motorsegler mit Kabinen unter Deck und einem beschatteten Achterdeck, geführt von Kapitän, Maat und Koch, und nach wie vor die klassische Art, eine Blaue Reise (Mavi Yolculuk) entlang der lykischen Küste zu unternehmen. Katamarane und Einrumpfyachten von etwa 34 bis über 50 Fuß bilden den Großteil der Bareboat- und Skipperflotten; Kabinenzahl und Layout variieren je nach Yacht.

Cleopatra's Island (Sedir Adası), Gökova — schwimmen an dem Sand, der der Legende nach für Kleopatra herbeigeschifft wurde, und anschließend hinauf zu den Ruinen des antiken Kedrai.

Versunkene Stadt von Kekova — langsam über die versunkenen lykischen Ruinen nahe Kaleköy segeln und Säulensockel und Stufen durchs Wasser erkennen.

Değirmen Bükü ('Camel Beach'), Gökova — vor den Strandrestaurants ankern, ein warmes Schlammbad nehmen und anschließend in der Bucht abspülen.

Altstadt von Kaş — abends über den Hafenmarkt schlendern und in einer Lokanta statt auf einer Touristenterrasse essen.

Ölüdeniz und Babadağ, Fethiye — vom Berg herunter paragliden und auf der Sandbank der Lagune landen.

Burg von Bodrum — ein paar Stunden im Museum für Unterwasserarchäologie in der Burg St. Peter verbringen.

Knidos, Halbinsel Datça — zum antiken Theater und den beiden Häfen an der Spitze der Halbinsel hinaufwandern.

Zwölf Inseln von Göcek — zwischen den Buchten schnorcheln und zum Mittagessen an einem schwimmenden Ponton-Restaurant anlegen.

Eine Woche Bareboat-Charter auf einer 38–45-Fuß-Einrumpfyacht kostet je nach Saison und Baujahr in der Regel 2.000–5.000 €, im August für einen modernen Katamaran auch mal über 7.000 €. Bei Skipperbegleitung kommt ein Tagessatz für den Skipper hinzu, meist 150–250 € pro Tag, plus dessen Verpflegung. Bemannte Gulet-Wochen variieren stark nach Bootsgröße und Standard – Preis auf Anfrage. Zusätzlich einplanen: Verpflegung (300–500 € für eine Familie pro Woche bei Selbstversorgung), Marina- oder Liegeplatzgebühren, wenn nicht vor Anker (30–80 € pro Nacht je nach Hafen und Bootsgröße), Treibstoff sowie eine Endreinigungsgebühr, die die meisten Anbieter berechnen. Mai, Juni, September und Oktober sind bei jeder Charterart günstiger als Juli und August.

Eine Beispielroute ab Bodrum, sieben Tage, wetterabhängig:

Tag 1 — Einchecken in Bodrum, Proviant an Bord nehmen, hinüber in den Golf von Gökova segeln und über Nacht ankern.

Tag 2 — Değirmen Bükü für ein Schlammbad und Abendessen am Ufer.

Tag 3 — Cleopatra's Island für ein Bad am Vormittag, dann weiter zu einer ruhigen Bucht tiefer im Golf.

Tag 4 — Um die Halbinsel Datça herum nach Knidos; hinauf zum antiken Theater, bevor der Wind auffrischt.

Tag 5 — Palamutbükü oder Kargı Bay für gemütliches Schwimmen und Mittagessen vor Anker.

Tag 6 — Übersetzen nach Marmaris, Proviant auffüllen und Tanken.

Tag 7 — Rückweg nach Bodrum, mit einem Start am Vormittag vor einem möglichen Nachmittags-Meltemi.

Bodrum-Milas (BJV) und Dalaman (DLM) sind die wichtigsten Flughäfen für die Ägäis- beziehungsweise die Türkise Küste; beide werden während der Saison von den meisten nordeuropäischen Ländern aus direkt angeflogen. Die Marinas liegen 20–45 Minuten mit dem Taxi oder Transfer vom Flughafen entfernt, und die meisten Charterunternehmen können die Abholung organisieren. Der Check-in findet meist am frühen Samstagnachmittag statt, mit Seekartenbriefing und Bootsübergabe, bevor man den Liegeplatz verlassen kann; für die Übergabe selbst sollte man ein bis zwei Stunden einplanen, mehr, wenn man zum ersten Mal auf diesem Yachtmodell unterwegs ist.