
Sicily · Italy
Segeln in Sicily.
Charter ab Sicily, Portorosa, Capo D'orlando Marina, Palermo, Marina di La Cala, Marsala, Palermo, Marina Si.Ti.mar, Marina Poseidon, Milazzo, Sicily, Riposto, San Vito Lo Capo, Palermo, Siracusa, Sicily, Porto Xiphonio Augusta Marina, Porto Empedocle, Sicily und Trapani — 150 Yachten liegen jetzt am Steg.
Warum Sizilien segeln
Sizilien bietet zwei ganz unterschiedliche Wochen, je nachdem, wo Sie ablegen. Von der Nordküste erreichen Sie die Äolischen Inseln — sieben vulkanische Inseln, eine davon (Stromboli) sprüht auch nachts noch Funken. Im Westen liegen die Ägadischen Inseln und der flache, windgepeitschte Abschnitt hinter Marsala und Trapani. Im Südosten die barocke Küste: Siracusa, die Steinquais von Ortigia und ruhigere Ankerplätze, die die meisten Charterflotten nie erreichen.
Es ist eine Arbeitsinsel, kein Ferienresort. Sie ankern vor Dörfern, in denen die Fischerboote noch um 5 Uhr morgens auslaufen, legen in Häfen an, die nach Diesel und gegrillten Sardinen riechen, und essen, was an diesem Morgen hereingekommen ist. Gut für Segler, die in einer Woche Distanz und Abwechslung wollen; weniger gut, wenn Sie durchgehend flaches Wasser und kurze Etappen suchen.
Die Segelreviere
Die Äolischen Inseln sind das Herzstück. Von Milazzo oder Portorosa sind es rund 20 sm bis Vulcano und Lipari, dann geht es weiter nördlich über Panarea, Salina, Stromboli bis zu den entfernteren Filicudi und Alicudi. Tiefes Wasser, wenig Gefahrenstellen, dramatische Kulissen. Die Ankerplätze können exponiert und schaukelig sein — prüfen Sie den Wetterbericht, bevor Sie sich für eine Nacht vor Anker entscheiden.
Die Ägadischen Inseln — Favignana, Levanzo, Marettimo — liegen vor Trapani und Marsala an der Westküste. Klareres Wasser, Thunfisch-Tradition, in der Hochsaison ruhiger als die Äolischen Inseln.
Der Südosten verläuft von Siracusa über Augusta bis Porto Empedocle. Der Yachthafen von Ortigia liegt zwei Gehminuten von der Altstadt entfernt. Längere Etappen, weniger Boote.
Häfen und Stützpunkte
Unsere sizilianischen Stützpunkte gruppieren sich an drei Küsten. Im Norden liegen Portorosa, Capo d'Orlando und Milazzo (Marina Poseidon und Marina Si.Ti.mar) — die natürlichen Ausgangspunkte für die Äolischen Inseln. Palermo (Marina di La Cala) liegt an der Mittelküste. Im Westen erschließen Trapani und Marsala die Ägadischen Inseln und San Vito Lo Capo. Im Osten und Südosten Riposto (unterhalb des Ätna), Augusta (Porto Xiphonio), Siracusa und Porto Empedocle.
Die meisten Erstcharterer starten für die Äolische Runde in Portorosa oder Milazzo. Wählen Sie einen Stützpunkt im Westen oder Südosten, wenn Sie schon hier waren und leereres Wasser suchen.
Saison und Winde
Die Saison läuft etwa von Mai bis Oktober. Juni und September sind die beste Zeit: warmes Wasser, beständiges Wetter, weniger Boote als im August. Juli und August sind voll und heiß, die beliebten Ankerplätze füllen sich schon am frühen Nachmittag — früh ankommen oder entsprechend planen.
Der vorherrschende Sommerwind ist der Maestrale (Mistral), ein Nordwestwind, der sich über dem Tyrrhenischen Meer schnell aufbauen und die Nordküste sowie die Überfahrt zu den Äolischen Inseln unangenehm machen kann. Der Scirocco bringt heiße, dunstige Luft aus Afrika und kann an der Südküste auffrischen. Die Morgen sind oft ruhig, die Brise legt sich erst am Nachmittag auf. In einer normalen Sommerwoche ist nichts davon extrem, aber die Ankerplätze der Äolischen Inseln liegen im offenen Wasser — ein Windwechsel über Nacht kann aus einer ruhigen Bucht eine schaukelige machen. Planen Sie Ausweichhäfen ein.
Charterarten
Hier können Sie bareboat oder crewed chartern. Bareboat eignet sich für Skipper mit ICC oder gleichwertigem Nachweis und etwas Mittelmeer-Erfahrung — die Reviere sind verzeihend, aber die Etappen zu den Äolischen Inseln sind echte Offshore-Passagen. Crewed Charter bringt einen Skipper an Bord, der weiß, welcher Ankerplatz ruhig bleibt, wenn der Maestrale auffrischt — lohnenswert für Erstcharterer, Familien oder alle, die die Überfahrt nicht selbst navigieren möchten. Monohulls und Katamarane sind beide verfügbar; Katamarane machen sich hier bezahlt durch mehr Deckfläche und geringeren Tiefgang in den flachen Gewässern der Ägadischen Inseln.
Realistische Kosten
Eine Woche Bareboat-Monohull in der 40–45-Fuß-Klasse kostet in der Nebensaison typischerweise ein paar Tausend Euro und steigt im Juli/August; Katamarane und größere Yachten liegen höher. Crewed-Charter kommen mit Skipper und Verpflegung obendrauf. Kalkulieren Sie separat für Treibstoff, Hafengebühren (Ortigia und die gefragten Liegeplätze der Äolischen Inseln sind nicht günstig), die Endreinigung und eine Kaution. Für ein verbindliches Angebot zu konkreten Terminen und einer bestimmten Yacht gilt: Preis auf Anfrage — schreiben Sie uns über WhatsApp Ihre Woche und Crewgröße, und wir melden uns mit echten Zahlen, keiner Schlagzeile.
Eine Beispielwoche — die Äolische Runde
Tag 1 — Einschiffen in Portorosa oder Milazzo, Proviant an Bord, kurzer Einsegel-Törn, Nacht im Hafen.
Tag 2 — Überfahrt nach Vulcano (~20 sm). Ankern vor dem schwarzen Sandstrand, Wanderung zu den Fumarolen, wenn der Geruch nicht abschreckt.
Tag 3 — Kurzer Sprung nach Lipari. Kaiplatz oder Ankerbucht; die größte der Inseln, gut zum Auffüllen der Vorräte und für ein richtiges Abendessen an Land.
Tag 4 — Panarea — die hübscheste und teuerste der Gruppe. Ankern vor dem Inselchen Basiluzzo oder eine Boje nehmen.
Tag 5 — Stromboli. So timen, dass Sie nach Einbruch der Dunkelheit vor der Sciara del Fuoco ankern und dem Vulkan beim Funkensprühen zusehen können. Exponierter Ankerplatz — Wetterbericht prüfen.
Tag 6 — Salina — grüner, ruhiger, Malvasia-Wein und Kapernfelder. Ankern bei Santa Marina oder Rinella.
Tag 7 — Lange Etappe zurück nach Milazzo/Portorosa, oder unterbrochen durch einen Stopp bei Vulcano. Auftanken, Übergabe am nächsten Morgen.
Tauschen Sie Filicudi und Alicudi ein, wenn Sie ein schnelles Boot und stabiles Wetter haben; lassen Sie Panarea aus, wenn Ihnen der Trubel nicht liegt.
Anreise
Fliegen Sie nach Catania (Osten) oder Palermo (Nordwesten) — beide mit breiten europäischen Verbindungen. Catania liegt näher an Riposto, Augusta und dem Südosten; Palermo bedient die Nordküste und Trapani (Trapani hat auch einen eigenen, kleineren Flughafen). Von beiden Flughäfen aus geht es per Straßentransfer zum Stützpunkt — eine Stunde oder mehr nach Portorosa oder Milazzo, weniger zu den näher gelegenen Marinas. Buchen Sie Transfers im Juli und August rechtzeitig im Voraus. Die Übergabe erfolgt meist samstags. Schreiben Sie uns über WhatsApp, bevor Sie Flüge buchen, und wir bestätigen den Stützpunkt, die Übergabezeit und welcher Flughafen Ihnen wirklich die längere Anfahrt erspart.
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