Segeln in Dodekanes.

Der Dodekanes schmiegt sich an die türkische Küste im Südosten Griechenlands und segelt sich anders als die Kykladen oder das Ionische Meer. Die Distanzen zwischen den Inseln sind kurz, das Wasser ist klar bis zur Ankerkette, und die Mischung reicht von belebten Hafenstädten bis zu Eilanden, wo nachts nur die eigene Want gegen den Mast schlägt. Rhodos und Kos bilden die Eckpunkte, dazwischen liegen Symi, Tilos, Nisyros, Kalymnos und Leros. Ideal für Segler, die Abwechslung ohne lange Passagen suchen und lieber abends an einer Stadtmole festmachen, als die ganze Woche vor Anker zu liegen.

Die meisten Charter verlaufen zwischen Kos und Rhodos, ein sinnvoller Korridor für Rundtörn oder One-way mit reichlich Zwischenstopps. Von Kos aus erreicht man Kalymnos (die Schwammtaucherstadt Pothia sowie den ruhigen Fjord Vathy) und Leros an einem Tag. Weiter südlich wartet auf Nisyros ein aktiver Vulkankrater zum Erwandern, und Symi ist der Postkarten-Stopp schlechthin – ein hufeisenförmiger Hafen, gesäumt von neoklassizistischen Häusern, dessen Kai in der Saison aber schnell voll ist, also früh anlaufen. Rhodos bietet den Mandraki-Hafen unterhalb der Altstadtmauern sowie die neuere Marina im Osten. Einen Umweg wert sind die Bucht von Palon auf Nisyros und die Buchten an der Westseite von Tilos.

Die Segelsaison läuft von Mai bis Oktober. Der bestimmende Sommerwind ist der Meltemi, ein trockener Nordwind, der sich im Juli und August aufbaut und tagelang mit Stärke 5 bis 7 wehen kann. Er ist beherrschbar, verlangt aber Respekt: Etappen früh planen, den Wetterbericht im Blick behalten und im Hochsommer nicht auf einen starren Zeitplan bauen. Mai, Juni, September und der frühe Oktober sind die milderen Monate – gleichmäßigere Brise, warmes Wasser, weniger Trubel. Wintercharter werden hier nicht angeboten, die Flotte liegt dann im Winterlager. Wer verlässlichen Wind fürs Segeltraining sucht, findet ihn im August, Familien und Erstcharterer sind meist glücklicher vor oder nach dem Meltemi-Höhepunkt.

Wir stationieren Yachten in Kos (Kos Marina, Port of Kos) und Rhodos (Rhodes New Marina, Mandraki Port). Der Großteil der Flotte ist Bareboat – Einrumpfer und Katamarane, die Sie selbst führen, mit ICC oder gleichwertigem Nachweis plus Segellebenslauf. Eine kleinere Zahl an bemannten Yachten kommt mit Skipper, der die Meltemi-Muster und die ruhigen Ankerplätze kennt – die entspanntere Wahl, wenn Sie das Revier nicht kennen oder einfach abschalten wollen. One-way-Charter zwischen Kos und Rhodos sind möglich und ersparen den Rückweg, meist gegen eine Überführungsgebühr. Bemannte Tages- und Halbtagestörns lassen sich von beiden Stützpunkten aus organisieren.

Die Kosten hängen von Bootsgröße, Baujahr und Saison ab, verstehen Sie die folgenden Angaben also als Richtwerte. Ein mittelgroßer Bareboat-Einrumpfer liegt in der Nebensaison meist unter dem Niveau von Juli/August, wenn die Preise mit der Nachfrage nach Meltemi-Wochen steigen. Katamarane liegen deutlich über vergleichbaren Einrumpfern. Zusätzlich zur Grundgebühr sollten Sie Treibstoff, die Endreinigung und eine Kurtaxe/Cruising Tax einplanen; ein Skipper wird, falls gebucht, pro Tag plus Verpflegung berechnet. One-way-Übergaben ziehen eine Überführungsgebühr nach sich. Statt Zahlen zu nennen, die schnell veralten, geben wir aktuelle Preise auf Anfrage – schreiben Sie uns per WhatsApp mit Reisedaten, Personenzahl und bevorzugtem Stützpunkt, wir melden uns mit echten Zahlen.

Tag 1 — An Bord in Kos Marina, Proviant fassen, kurzer Einlaufsegeltörn, Nacht an der Mole.

Tag 2 — Kos nach Kalymnos (Pothia oder Vathy). Zwei bis drei Stunden; Zeit für einen Landgang.

Tag 3 — Kalymnos nach Leros. Ankern in Lakki oder Anlegen im alten Hafen.

Tag 4 — Südwärts Richtung Nisyros. Längere Etappe; Wanderung in die vulkanische Caldera bei Mandraki.

Tag 5 — Nisyros nach Tilos. Ruhige Insel, gute Buchten, wenige Boote.

Tag 6 — Tilos nach Symi. Früh ankommen für einen Molenplatz; Abendessen in Gialos.

Tag 7 — Symi nach Rhodos, rund drei Stunden. Liegeplatz in Mandraki oder der New Marina, Bummel durch die Altstadt.

Bei One-way in umgekehrter Richtung (Rhodos nach Kos) einfach spiegeln. Bei starkem Meltemi einen Pufferttag einplanen – der Wind hält Sie gelegentlich im Hafen fest, und ein starrer Zeitplan ist der häufigste Grund, warum Segler dann in Bedrängnis geraten.

Sowohl Kos als auch Rhodos verfügen über Flughäfen mit Direktflügen aus weiten Teilen Europas im Sommer, die Anreise ist also unkompliziert. Planen Sie die Landung am Tag vor dem Einschiffen, statt es knapp zu kalkulieren. Das Check-in ist meist am Nachmittag des Starttags; die Proviantierung erledigt man am besten abends oder früh morgens in den Supermärkten nahe beider Marinas. Bringen Sie für Bareboat Ihren ICC und Segellebenslauf mit – die Stützpunkte prüfen beides und können ein Boot bei unzureichenden Nachweisen ablehnen. Wasser und Treibstoff gibt es in den Haupthäfen; auf kleineren Inseln kann es knapp werden, also bei Gelegenheit auffüllen. Für Buchungen, Termine und Preise erreichen Sie uns am schnellsten per WhatsApp.