Salpa per Turkey.

La costa turca è una sequenza di golfi profondi e riparati, con la pineta che arriva fino all'acqua e rovine licie sui promontori. Si getta l'ancora davanti a una spiaggia per il pranzo, si lega la cima di poppa a un albero in una baia senza accesso stradale, e si mangia gözleme in un ristorante di banchina che apre solo per le barche. L'acqua è calda da maggio in poi, ed è abbastanza limpida da vedere l'ancora posata a 8m. È meno affollata delle vicine isole greche, i porti costano meno, e la sequenza di baie tra Bodrum e Göcek regala settimane di navigazione senza mai allontanarsi a lungo dall'acqua piatta. Adatta a chi noleggia per la prima volta, alle famiglie, e a chi preferisce tuffarsi dalla barca piuttosto che macinare miglia.

La maggior parte dei charter parte dall'angolo sud-ovest. Il Golfo di Gökova, a ovest di Bodrum, è una lunga insenatura protetta con English Harbour, Seven Islands e Longoz tra i suoi ancoraggi — riparati, boscosi, senza moto ondoso. A sud, la penisola di Datça separa il Gökova dal golfo di Hisarönü, con la cittadina di Datça e le rovine di Knidos sulla punta. Più a est, Göcek e le sue dodici isole si trovano in un porto naturale che quasi non sente il mare aperto, il che ne fa la zona di navigazione più semplice della costa. Bodrum è la città charter principale, animata e ricca di marina, con il castello sopra il porto. Marmaris è l'altra grande base più a sud. Tra le due si trovano baie tranquille per l'ormeggio di poppa, banchine cittadine e alcune marina vere e proprie per i rifornimenti.

La stagione va da maggio a ottobre. Il vento estivo dominante è il meltemi, lo stesso maestrale che soffia su tutto l'Egeo, ma i golfi riparano dal peggio — dentro il Gökova e intorno a Göcek si tratta di solito di una forza 3-5 gestibile, che rinforza nel pomeriggio e cala di notte. Luglio e agosto sono i mesi più caldi, affollati e ventosi; aspettatevi oltre 30 gradi e una brezza pomeridiana che può rinforzare parecchio nei tratti esposti. Maggio, giugno, settembre e i primi di ottobre sono i mesi migliori — acqua calda, meno folla, vento prevedibile. Le mattine sono spesso calme, quindi molti equipaggi navigano a motore la mattina e a vela nel pomeriggio. L'autunno porta qualche temporale isolato ma resta caldo fino a ottobre inoltrato.

Si può prenotare in bareboat se si possiede una qualifica di vela riconosciuta, con skipper con un capitano locale che conosce gli ancoraggi, oppure in cabin charter, prendendo una cabina su una barca condivisa. Gli scafi singoli dominano la flotta — comodi 40-50 piedi adatti alla maggior parte di famiglie e gruppi — e i catamarani sono ampiamente disponibili per chi cerca spazio, pescaggio ridotto e ponti stabili per fare il bagno. I gulet, i tradizionali motovelieri in legno, sono una specialità turca e vengono noleggiati con equipaggio completo e cuoco a bordo; sono un tipo di vacanza diverso, più hotel galleggiante che viaggio a vela. Per un primo bareboat, il golfo di Göcek è il punto di partenza più semplice.

Il noleggio della barca è quotato a settimana e varia con dimensione, età e stagione. Come indicazione di massima, uno scafo singolo bareboat di media misura in bassa stagione si aggira tra i €2.500 e i €5.000 a settimana; i catamarani più recenti e le date di agosto pieno costano ben di più. Il charter con skipper aggiunge circa €180–€220 al giorno per il capitano più il suo vitto. Da mettere in conto separatamente: carburante, spese di marina e porto, la pulizia finale e una cauzione trattenuta a garanzia della barca. La Turchia richiede inoltre un transit log e tasse di navigazione per le barche battenti bandiera straniera. I rifornimenti costano poco per gli standard mediterranei. Per un preventivo preciso su una barca e una settimana specifiche, scriveteci su WhatsApp — prezzo su richiesta per tutto ciò che non è elencato.

Giorno 1 — Imbarco a Göcek, rifornimenti, e navigazione a motore verso Boynuz Bükü o una delle Twelve Islands per il primo ancoraggio notturno e un bagno. Giorno 2 — Si scende a vela verso Wall Bay (Tersane), con le rovine dell'antico cantiere navale; ormeggio di poppa a un ristorante di banchina. Giorno 3 — Traversata verso Ekincik e gita in barca fluviale su per il delta di Dalyan, fino alle tombe rupestri e alla spiaggia di Iztuzu. Giorno 4 — Lunga navigazione a vela verso ovest in direzione del Golfo di Gökova; ancoraggio a English Harbour, una baia chiusa con un beach bar. Giorno 5 — Seven Islands e Longoz — alberate, tranquille, ideali per una giornata di riposo. Giorno 6 — Si risale verso est, con sosta alla baia di Bedri Rahmi per la roccia dipinta. Giorno 7 — Ultimo ancoraggio vicino a Göcek, un bagno, e rientro alla base la mattina dell'ottavo giorno. Le distanze sono brevi: si naviga a motore nelle mattine calme e a vela con la brezza del pomeriggio.

La maggior parte degli equipaggi vola su Dalaman per Göcek e Marmaris, oppure su Bodrum-Milas per le basi di Gökova e Bodrum. Entrambi hanno collegamenti estivi da tutta Europa; il trasferimento alle marina richiede da 20 minuti a un'ora. La maggior parte delle nazionalità entra in Turchia senza visto o con un e-visa acquistato online prima della partenza — verificate le regole del vostro passaporto, perché cambiano. La base charter si occupa del transit log e delle pratiche burocratiche all'arrivo. Portate i vostri certificati velici e la lista dell'equipaggio per un bareboat. I rifornimenti sono facili nei supermercati di marina, e ci sono bancomat e negozi nautici in tutte le basi principali.