Salpa per Spain.

La Spagna offre due mondi velici molto diversi in un solo paese. Le Isole Baleari si trovano in acque mediterranee calde e limpide, con brevi tratte tra gli ancoraggi e un'atmosfera estiva vivace ma gestibile. Le Canarie, nell'Atlantico al largo dell'Africa, sono per chi cerca onda lunga, alisei e giornate di navigazione più lunghe. Tra le due si trovano la Costa Brava catalana e la costa più piatta di Alicante. Torniamo sempre volentieri per il colore dell'acqua al largo di Minorca e le cale raggiungibili solo in barca.

Ciò che rende la Spagna un ottimo campo di charter è la densità. Nelle Baleari raramente si è a più di 20 miglia dall'ancoraggio successivo, quindi si naviga al mattino, si fa il bagno all'ora di pranzo e si sceglie un porto prima che arrivi la brezza pomeridiana. È perfetto per chi vuole davvero navigare senza affrontare lunghe traversate.

Le Isole Baleari sono il cuore della zona. Le coste sud ed est di Maiorca sono piene di cale — insenature strette con sabbia in fondo e acqua limpida. Minorca è più tranquilla, più verde, e ha due veri porti naturali a Mahón e Ciutadella. Ibiza e Formentera sono più affollate e danno il meglio nei mesi di spalla; i banchi di sabbia di Formentera a Illetes valgono la folla se si sceglie il momento giusto. Cabrera, a sud di Maiorca, è un parco nazionale protetto con un sistema di permessi di ormeggio limitato — bisogna organizzarsi in anticipo.

La Catalogna significa la Costa Brava a nord di Barcellona: calette rocciose intorno a Cadaqués e alle Isole Medes, e una costa che premia la navigazione giornaliera. Ideale se si vuole unire città e mare.

Alicante, sulla Costa Blanca, è più piatta e calda, con Calpe, Altea e l'isola al largo di Tabarca. Un buon punto di partenza per chi inizia.

Le Isole Canarie offrono navigazione atlantica — Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria e Tenerife. Vento più costante, più onda, e una stagione tutto l'anno che raggiunge il picco quando il Mediterraneo chiude.

La stagione delle Baleari va all'incirca da maggio a ottobre. Giugno e settembre sono il momento migliore: acqua calda, brezza affidabile, meno barche rispetto ad agosto. Luglio e agosto sono caldi, affollati, e gli ancoraggi si riempiono già nel primo pomeriggio — prenotate i posti barca in anticipo e siate onesti con voi stessi sulla folla.

Il vento estivo dominante nelle Baleari è una brezza di mare che si rafforza nel pomeriggio, spesso tra 10 e 18 nodi, e cala di notte. Attenzione occasionale alla tramontana da nord, che può soffiare forte tra Minorca e la terraferma. Primavera e autunno portano condizioni più variabili e qualche perturbazione mediterranea.

Le Canarie sono battute dagli alisei di nord-est per gran parte dell'anno, di solito 15-25 nodi, con onda atlantica e forti zone di accelerazione tra le isole. Questo le rende una vera opzione invernale — qui la stagione corre quando il Mediterraneo è freddo e grigio.

Organizziamo sia charter bareboat che con skipper in tutte e quattro le zone. Il bareboat è adatto a equipaggi qualificati che vogliono la barca tutta per sé; serve una patente nautica riconosciuta e, nelle acque spagnole, è richiesto anche un certificato VHF. Se non si possiede il titolo giusto, o si preferisce la conoscenza locale delle cale e del sistema di permessi di Cabrera, conviene prendere uno skipper — è il modo più veloce per navigare bene in un posto nuovo.

Anche le opzioni hosted e a cabina sono disponibili, soprattutto nelle Baleari in piena estate. I monoscafi dominano la flotta; i catamarani sono disponibili e apprezzati dalle famiglie per lo spazio e il pescaggio ridotto. Diteci come volete navigare e troveremo la barca giusta.

Il prezzo del charter in Spagna varia in base a dimensioni, età della barca, stagione e zona. Come intervalli settimanali indicativi per un monoscafo bareboat: in bassa stagione si parte da poche migliaia di EUR, mentre ad agosto le stesse barche salgono ben oltre. I catamarani costano decisamente di più. Uno skipper aggiunge in genere circa 150-200 EUR al giorno più il vitto.

Mettete in conto separatamente carburante, pulizia finale e ormeggio — le tariffe dei marina nelle Baleari sono alte d'estate, e a Ibiza ancora di più. Cabrera e alcune riserve marine applicano permessi di ormeggio. Per un preventivo preciso su date e barche specifiche, prezzo su richiesta via WhatsApp; preferiamo darvi un numero reale piuttosto che una stima.

Giorno 1 — Imbarco a Palma, rifornimenti, e breve tratta verso est fino a Cala Portals Vells per il primo bagno e la prima notte all'ancora.

Giorno 2 — Si naviga lungo la costa sud fino a Cala Pi o alle cale vicino a Cala d'Or, con acqua abbastanza limpida da vedere l'ancora posarsi sul fondo.

Giorno 3 — Traversata verso Cabrera se il permesso è prenotato; altrimenti si esplorano gli ancoraggi della costa est. Notte tranquilla nel parco.

Giorno 4 — Tappa più lunga verso nord-est in direzione Minorca; notte nello stretto porto di Ciutadella o all'ancora a Cala Galdana.

Giorno 5 — Le cale della costa sud di Minorca — Macarella, Trebalúger — poi rotta verso Mahón, uno dei grandi porti naturali.

Giorno 6 — Si punta di nuovo verso Maiorca, calcolando la brezza pomeridiana. Ancora sulla costa est per l'ultima notte fuori.

Giorno 7 — Navigazione mattutina di rientro a Palma, pulizia e consegna della barca. Adattate liberamente il programma — è un suggerimento, non una tabella di marcia.

Palma di Maiorca è il principale punto d'ingresso, con voli diretti da tutta Europa e un breve trasferimento fino ai marina. Ibiza e Minorca hanno aeroporti propri; per le Canarie si vola su Lanzarote, Gran Canaria e Tenerife. I charter in Catalogna partono vicino a Barcellona o dalla Costa Brava; Alicante ha un proprio aeroporto.

Portate con voi patente nautica, certificato VHF e i passaporti di tutto l'equipaggio. La documentazione per il charter in Spagna è semplice ma va presa sul serio — portate gli originali, non foto. L'acqua è pulita e fare il bagno è la norma, ma i venti costieri e la tramontana meritano rispetto — controllate le previsioni ogni mattina. Per qualsiasi cosa specifica — date, barche, permessi o uno skipper — scriveteci su WhatsApp.