Salpa per San Blas.

L'arcipelago di San Blas non offre grandi scenari, ma isole basse — palme da cocco su sabbia non più grande di un campo da calcio, acqua che passa dal blu navy al verde pallido sopra una barriera corallina nello spazio di una lunghezza di barca. Si naviga dentro Guna Yala, territorio indigeno autogovernato: le isole sono abitate e curate, non deserte. Le distanze tra gli ancoraggi sono brevi. La maggior parte dei giorni si naviga a vela per due o tre ore, per poi nuotare, fare snorkeling o sbarcare per il resto del tempo.

Le barche partono da San Blas e Corazon de Jesus, le due basi più vicine alla strada che arriva da Panama City, per poi spingersi verso est e ovest tra i cayos di Guna Yala. I Cayos Holandeses e i Cayos Chichime offrono i classici ancoraggi tra barriera e palme; il gruppo dei Lemmon Cays (compreso il relitto a Isla Perro) si trova più a est. Le distanze sono abbastanza brevi da coprire, in una settimana, una vera varietà di isole senza lunghe traversate.

Da dicembre ad aprile è la stagione secca, la finestra di navigazione che conta qui: alisei costanti da nord-est, bassa umidità, poca pioggia. Da maggio a novembre arriva la stagione umida — aria calda e più calma, interrotta da rovesci brevi e intensi, con più nuvole che cielo da cartolina. Prenotate nei mesi secchi se contano vento affidabile e acqua limpida; la stagione umida è più tranquilla ed economica, ma meno prevedibile.

Qui ogni barca naviga con equipaggio — a San Blas non esiste l'opzione bareboat, ed è coerente con il territorio: la conoscenza locale dei varchi nella barriera, l'etichetta di ancoraggio con le comunità Guna e gli accordi sulle tariffe delle isole non sono cose da imparare sul momento. Dettagli sull'equipaggio su richiesta al momento della prenotazione.

Prezzo su richiesta — i costi variano in base a barca, stagione e durata del charter. Chiedete su WhatsApp un preventivo aggiornato per le vostre date; le settimane della stagione secca (dicembre-aprile) hanno un costo maggiore rispetto alla stagione umida.

Cayos Holandeses — ancoraggio sopra la barriera in acqua cristallina, snorkeling direttamente dalla barca.

Isla Perro, Lemmon Cays orientali — un piccolo relitto giace in acque basse accanto all'isola, uno snorkeling facile per ogni livello.

Cayos Chichime — due isolotti separati da uno stretto canale, ideali per un pomeriggio in spiaggia e una nuotata da un lato all'altro.

Mercato delle mola Guna — comprate i tessuti mola direttamente dalle donne che li realizzano, quando una barca si avvicina per commerciare.

Canoe del commercio di noci di cocco — osservate i commercianti Guna caricare canoe scavate con noci di cocco, ancora valuta locale in alcune zone del territorio.

Green Island — una lingua di sabbia con una sola palma, che sembra un cliché fotografico perché in effetti lo è.

Cena di pesce di barriera a terra — su alcune isole vi cucineranno il pesce, il vostro o il loro, sul fuoco, se lo chiedete e pagate una tariffa equa.

Waisaladup e la linea di barriera esterna — più lontano, più tranquillo, ideale per chi vuole un ancoraggio senza altre barche in vista.

Giorno 1 — imbarco a San Blas o Corazon de Jesus, controllo della barca, breve navigazione verso un cayo vicino per il primo bagno. Giorno 2-3 — i Cayos Holandeses: snorkeling, passeggiata in spiaggia, scambio di mola se passa una canoa. Giorno 4 — navigazione verso est fino ai Lemmon Cays, snorkeling sul relitto di Isla Perro. Giorno 5 — Cayos Chichime, giornata intera all'ancora, nuotata nel canale tra i due isolotti. Giorno 6 — cayos esterni più tranquilli, se le condizioni lo permettono, oppure rientro verso San Blas a seconda del vento. Giorno 7 — ultimo bagno, rientro alla base, sbarco.

San Blas non ha un aeroporto commerciale che serva direttamente gli ancoraggi. La maggior parte degli ospiti vola fino a Panama City (Tocumen International) e poi prosegue via terra — circa due o tre ore di strada — fino a Carti o al punto d'imbarco di Corazon de Jesus / San Blas, dove un trasferimento con l'equipaggio o una breve traversata in barca vi porta a bordo. Confermate con noi il punto d'incontro esatto e gli orari prima di volare, poiché la logistica di strada e trasferimento qui è specifica per ogni partenza.