Salpa per Troms og Finnmark.

Qui siamo in terra di fiordi a nord del Circolo Polare Artico, non un bacino di crociera tranquillo, e non ve lo vendiamo come tale. Pareti di granito precipitano dritte in acque nere, la neve resta sulle vette fino a luglio, e per sei settimane d'estate la luce non cala quasi mai. Le balene battono i canali profondi vicino a Tromsø, le aquile di mare cacciano al largo degli scogli, e i paesi lungo la rotta sono porti di pescatori attivi, non marina turistici. Si viene qui per le dimensioni e il silenzio, non per un ancoraggio affollato al tramonto — di solito non ce n'è uno.

Tromsø è l'unica base e il fulcro naturale della zona: una vera cittadina su un'isola collegata alla terraferma da un ponte, con carburante, ship chandler e un ospedale. Da qui la zona si apre a ovest lungo la costa di Kvaløya, nel sistema di fiordi di Malangen, e a nord verso il Lyngenfjord, dove le Alpi di Lyngen si innalzano dal mare oltre i 1.800 metri. Gli ancoraggi sono per lo più selvaggi — cenge di roccia, insenature tranquille, qualche borgo di pescatori con una banchina pubblica. Qui il pilotaggio costiero conta più che più a sud: carte nautiche, tavole di marea e la sensibilità per capire come il vento si incanala lungo la parete di un fiordo sono strumenti di lavoro, non optional.

La finestra utile per il noleggio va da giugno ad agosto, quando il sole di mezzanotte tiene i fiordi illuminati ventiquattr'ore su ventiquattro e le temperature diurne si aggirano tra i 12 e i 15°C. Il vento è tipicamente moderato da sud-ovest a nord-ovest, ma le pareti dei fiordi lo accelerano e lo deviano — aspettatevi raffiche improvvise sotto una costa ripida anche in una giornata altrimenti stabile, e pianificate le traversate tenendo a mente un ancoraggio di rifugio. Fuori stagione il tempo cambia in fretta e le ore di luce si riducono drasticamente; le barche di base a Tromsø restano a terra o su gavitelli sollevati durante i mesi bui, invece di navigare.

Ogni noleggio da Tromsø è bareboat — voi stessi o un membro dell'equipaggio designato comandate la barca, senza opzione di skipper professionista da questa base. Una qualifica velica riconosciuta (ICC o equivalente), con reale esperienza di navigazione in acque fredde e di pilotaggio costiero, è un requisito rigoroso qui, non una formalità, dati i venti dei fiordi e la temperatura del mare. Gli equipaggi nuovi alla navigazione alle alte latitudini dovrebbero prevedere un giorno in più all'inizio per un vero passaggio di consegne e un briefing meteo locale prima di partire — la conoscenza del territorio del team di base qui vale più di una semplice carta nautica.

Prezzo su richiesta. I prezzi del noleggio alle alte latitudini qui non corrispondono chiaramente ai parametri del Mediterraneo o dei Caraibi, e preferiamo darvi un preventivo reale in base alle vostre date e alla barca scelta piuttosto che azzardare una cifra che potrebbe rivelarsi sbagliata. I costi di provviste, carburante e marina a Tromsø tendono a essere più alti rispetto al sud Europa — tenetene conto nel budget del viaggio oltre alla quota di noleggio stessa, e chiedeteci le cifre aggiornate prima di impegnarvi.

Giorno 1: Arrivo a Tromsø, check-in, provviste, briefing di sicurezza e consegna delle carte nautiche con il team di base. Giorno 2: Navigazione a motore e vela attraverso il Tromsøysundet verso la costa occidentale di Kvaløya; ancoraggio in un'insenatura riparata per la prima notte fuori. Giorno 3: Si prosegue nel sistema di fiordi di Malangen; sbarco in un borgo di pescatori per una zuppa di pesce sulla banchina. Giorno 4: Rotta a nord verso il Lyngenfjord sotto le Alpi di Lyngen; ancoraggio sotto le vette senza un'altra barca in vista. Giorno 5: Esplorazione di un fiordo laterale in gommone, con osservazione delle aquile di mare tra gli scogli. Giorno 6: Navigazione di ritorno verso Tromsø, con sosta in un ancoraggio riparato sulla costa nord di Kvaløya. Giorno 7: Rientro a Tromsø, salita in funivia sul Fjellheisen se il tempo lo permette, riconsegna della barca.

Tromsø ha un proprio aeroporto (TOS) con voli diretti da Oslo e diversi altri hub europei, a circa 30-40 minuti dalla marina in taxi o autobus. Supermercati e un mercato del pesce si trovano a pochi passi dalla barca, quindi le provviste dell'ultimo minuto sono facili — ma fate scorta adeguata prima di addentrarvi nei fiordi, dove i negozi si diradano in fretta una volta usciti dalla città. Portate con voi attrezzatura da vela per il freddo prima di partire; l'abbigliamento antipioggia pensato per il Mediterraneo non basta qui nemmeno a luglio, e non c'è sostituto per un buon strato base e un cappello adeguato.