Salpa per Atene/Saronico/Peloponneso.

Ad Atene si è in acqua entro un'ora dall'atterraggio. Si arriva in aereo, si prende un taxi fino ad Alimos o Zea, e nel pomeriggio si sta già superando il molo del porto con Egina già visibile a prua. Il Golfo Saronico è la zona di navigazione più indulgente della Grecia — tappe brevi, isole vicine, mare piatto quasi ogni giorno — motivo per cui è qui che si svolgono molti primi charter bareboat. Più a sud, la costa del Peloponneso apre gli orizzonti: tratte più lunghe, ancoraggi più tranquilli, meno barche a noleggio.

La maggior parte dei charter parte da Alimos Marina, la base principale sulla Riviera di Atene, con Zea Marina e Flisvos Delta a pochi minuti di taxi nel Pireo. Glyfada, Agios Kosmas, Mikrolimano e Marina Delta Kallithea (Kalamaki) si trovano lungo lo stesso tratto di costa, se la barca è basata lì. A sud della città, Lavrion — compreso il cantiere Olympic Marine — offre una partenza più tranquilla e meno affollata, e avvicina alle Cicladi se questo è il piano. Sul lato occidentale del Saronico, Nea Peramos, Marina Eleusis, il Porto Pachi di Megara e lo Yacht Club Marina Salamina si trovano nel più riparato Golfo di Elefsina.

Da ognuna di queste basi, il giro classico tocca Egina, Poros, Hydra, Spetses e i porti sulla terraferma di Ermioni e Porto Cheli, con Epidauro e Nafplio raggiungibili spingendosi nel Golfo Argolico. Le tratte tra le isole durano dalle 2 alle 5 ore — abbastanza da sentire il gusto di una traversata, abbastanza brevi da essere a terra nel primo pomeriggio.

La stagione dei charter va da aprile a ottobre, con giugno, luglio e settembre come periodo più affidabile per acqua calda e tempo stabile. Il Saronico è al riparo del Peloponneso e non riceve la piena forza del meltemi che colpisce le Cicladi a luglio e agosto — ci si può aspettare un rinforzo di tramontana nel pomeriggio, spesso esaurito al calar del sole, piuttosto che un vento che blocca in porto per tre giorni. Primavera e autunno portano brezze più leggere e variabili, serate più fresche e prezzi migliori. Agosto è il mese più affollato a terra, con Hydra e Spetses già al completo entro mezzogiorno se non si è prenotato un ormeggio in anticipo.

Il bareboat è la scelta predefinita qui, se tu o qualcuno a bordo possiede una patente nautica riconosciuta e dimostra esperienza — le tappe brevi del Saronico e la navigazione a vista lo rendono un luogo davvero adatto per fare tutto da soli. Il charter con skipper è indicato per chi non ha quella qualifica, o preferisce lasciare a qualcun altro la preoccupazione delle cime di ormeggio con vento al traverso. Il charter con equipaggio, con skipper e cuoco a bordo, è disponibile su un numero più ridotto di imbarcazioni basate principalmente ad Alimos e Zea, generalmente monoscafi e catamarani oltre i 46 piedi.

Il prezzo dipende dalla dimensione della barca, dalla stagione e dalla presenza o meno di uno skipper — l'alta estate costa ben oltre le tariffe di bassa stagione, e una settimana con equipaggio costa sensibilmente di più di un bareboat una volta aggiunte la tariffa giornaliera dello skipper e la provvista. Le nostre quotazioni sono per barca e per settimana, non un listino generico, perché un bareboat da 38 piedi a maggio e un catamarano con equipaggio da 50 piedi ad agosto non sono lo stesso prodotto. Prezzo su richiesta in base alle date e alla barca.

Una tipica settimana nel Saronico parte da Alimos o Zea e procede in senso antiorario. Giorno 1: si naviga a motore-vela fino a Egina, passeggiata nella cittadina portuale, cena a terra. Giorno 2: breve tratta fino a Poros, ancoraggio nello stretto tra l'isola e la terraferma. Giorno 3: traversata verso Hydra, ormeggio di poppa al molo del porto, niente auto da schivare andando a cena. Giorno 4: Spetses, ancoraggio davanti a Bekiri Cave prima di entrare nel porto vecchio per la serata. Giorno 5: tappa sulla terraferma a Ermioni o Porto Cheli per una notte più tranquilla. Giorno 6: Epidauro, se il teatro è in programma, oppure una navigazione diretta verso le isole interne del Saronico. Giorno 7: tratta di rientro alla base, calcolata per sbrigare le formalità doganali e riconsegnare la barca nel primo pomeriggio.

L'Aeroporto Internazionale di Atene (ATH) dista circa 40 minuti di taxi da Alimos e Zea, un po' di più da Lavrion, a sud. La maggior parte dei check-in avviene nel primo pomeriggio, con un briefing sulle carte nautiche e la consegna della barca prima di poter lasciare la marina — se il volo atterra tardi, conviene arrivare la sera prima. La provvista può essere organizzata in anticipo o fatta nei supermercati vicino a ciascuna marina; le taverne sul porto coprono la maggior parte delle serate se si preferisce non cucinare. WhatsApp è il modo più rapido per contattarci prima e durante il charter, per qualsiasi cosa, da un arrivo in ritardo a una domanda sulla barca.