Segeln in Southeast, Brasil.

Die Baía da Ilha Grande bietet warmes, klares Wasser, an fast jeder Insel reicht der Regenwald bis an die Gezeitenlinie. Paraty liegt am westlichen Rand der Bucht – ein portugiesischer Kolonialhafen mit Kopfsteinpflaster, weiß getünchten Kirchen und einem Cachaça-Handel, der älter ist als die UNESCO-Anerkennung des Ortes. Hier wird in geschütztem Wasser gesegelt: kurze Etappen zwischen den Ankerplätzen, an den meisten Nachmittagen ein Sprung vom Boot, und öfter Motor als harte Kreuzschläge gegen den Wind. Paratys Hafenfront ist noch immer ein Arbeitshafen, kein Museum – Fischerboote teilen sich den Ankerplatz mit Charteryachten, und der Markt bei der Kirche verkauft den Fang des Morgens neben Cachaça und Passionsfrucht. Uns gefällt der Kontrast – morgens koloniales Brasilien an Land, mittags leeres grünes Wasser zum Schwimmen.

Die Boote starten ab Farol de Paraty Marina, in Paratys eigener geschützter Bucht am westlichen Ende der Baía da Ilha Grande. Von dort führt das Revier ostwärts an Dutzenden bewaldeten Inseln vorbei Richtung Angra dos Reis und südwärts in den Saco do Mamanguá, einen schmalen, fjordähnlichen Einschnitt, von Mangroven gesäumt und fast immer spiegelglatt. Die Distanzen sind kurz: Die meisten Ankerplätze liegen zwei bis drei Segelstunden von Paraty entfernt, sodass die Tage entspannt bleiben statt zu Überführungsfahrten zu werden. Das Wasser ist ruhig genug, dass Kinder fast überall in der Bucht vom Boot aus schwimmen können, und der Wald reicht an den meisten Ankerplätzen bis ans Ufer, sodass es selbst mittags Schatten am Strand gibt. Ilha Grande, die größte Insel der Bucht, ist allein schon eine Tagesrundtour wert, mit Stränden an der dem Ozean zugewandten Südseite, die den Umweg lohnen.

Diese Küste ist ganzjährig befahrbar, doch die beiden Jahreshälften fühlen sich unterschiedlich an. Dezember bis März ist brasilianischer Sommer – heiß, schwül, mit dem wärmsten Wasser des Jahres und Nachmittagsgewittern, die rasch über den Hügeln aufziehen und innerhalb einer Stunde wieder abziehen. Juni bis August ist kühler und trockener, unterbrochen von gelegentlichen Kaltfronten (frente fria), die von Süden heraufziehen und ein bis zwei Tage stärkeren Wind und Regen bringen können, bevor es sich wieder beruhigt. Regen fällt meist kurz und heftig statt den ganzen Tag anzuhalten. Die meisten Tage folgen demselben Rhythmus: ein ruhiger Morgen, der sich bis zum frühen Nachmittag zu einer Seebrise von 10 bis 15 Knoten steigert. Böen sind hier die Hauptsache, auf die man achten muss, kein anhaltend schweres Wetter.

Hier fährt jedes Boot als Bareboat-Charter. Wer selbst skippert, braucht in brasilianischen Gewässern eine von der brasilianischen Marine anerkannte Qualifikation – ein International Certificate of Competence oder gleichwertig, mit ausreichend geloggter Seezeit für die gecharterte Bootsgröße – also die Unterlagen rechtzeitig vor dem Abflug prüfen. Eine geskipperte oder voll bemannte Option wird von dieser Basis derzeit nicht angeboten. Wer nicht selbst skippern möchte, kann auf Anfrage manchmal separat einen lokalen Skipper organisieren – schreiben Sie uns vor der Buchung über WhatsApp, damit wir die Verfügbarkeit bestätigen können.

Die wöchentlichen Bareboat-Preise hängen vom Boot, der Saison und dem Buchungsvorlauf ab – Preis auf Anfrage. Sommerwochenenden und die Feiertage rund um den Jahreswechsel liegen im oberen Preissegment; Wintertage unter der Woche sind am günstigsten. Hafengebühren, Treibstoff, Proviant und eine rückzahlbare Kaution kommen in der Regel zur Grundcharter hinzu. Fragen Sie uns nach einem vollständigen, aufgeschlüsselten Angebot, bevor Sie buchen – wir möchten lieber, dass Sie die tatsächlichen Kosten früh kennen, als dass Sie bei der Übergabe überrascht werden.

Spaziergang durch Paratys Altstadt – Kopfsteinpflaster für Fußgänger und Maultiere gebaut, weiß getünchte Mauern, im historischen Zentrum nach Einbruch der Dunkelheit keine Autos.

Schnorcheln in der Lagoa Azul, einer klaren, flachen Bucht vor Ilha Grande, wo das Wasser blasstürkis über Sand schimmert.

Mit Kajak oder Dinghy in den Saco do Mamanguá – von Mangroven gesäumt, ruhiges Wasser, häufiger Reiher als andere Boote zu sehen.

Schwimmen an der natürlichen Felsenrutsche der Cachoeira do Tobogã, ein kurzer Fußweg landeinwärts von der Küste bei Paraty.

Wanderung zum Lopes Mendes auf Ilha Grande, regelmäßig unter Brasiliens schönsten Stränden genannt, zu Fuß durch den Wald erreichbar.

Cachaça probieren in einem der alten Engenhos rund um Paraty, von denen einige seit Generationen vor Ort brennen.

Vor Ilha do Algodão für einen Nachmittag ankern – klares Wasser, leichte Strömung, gut für einen entspannten Schwimmstopp.

Die Ruinen von Dois Rios auf Ilha Grande erkunden, einst eine Gefängniskolonie, heute offener Wald mit einem kleinen Museum.

Tag 1: Übernahme im Farol de Paraty Marina, Proviant in der Stadt besorgen, kurze erste Etappe zum Ankerplatz vor Ilha do Algodão für die Nacht. Tag 2: Übersetzen nach Ilha Grande, Schnorcheln in den klaren Untiefen der Lagoa Azul, Ankern vor Araçatiba für den Abend. Tag 3: Wanderung landeinwärts zum Lopes Mendes zum Schwimmen, dann Segeln südwärts zum Saco do Mamanguá für ruhiges Wasser und Mangroven. Tag 4: Ruhiger Tag – mit dem Dinghy die inneren Ausläufer des Mamanguá erkunden, Kajak fahren, falls an Bord, kein Segeln. Tag 5: Segeln ostwärts Richtung Angra dos Reis, Inselhüpfen entlang der äußeren Inselkette der Bucht, Ankern, wo es gefällt. Tag 6: Rückkehr Richtung Paraty, mit Stopp an der Cachoeira do Tobogã für die natürliche Felsenrutsche. Tag 7: Rückkehr zum Farol de Paraty Marina, letzte Nacht an Land in Paratys Altstadt vor dem Heimflug.

Die nächstgelegenen internationalen Flughäfen sind Rio de Janeiro (Galeão) und São Paulo (Guarulhos), jeweils etwa dreieinhalb bis vier Autostunden von Paraty entfernt. Ein Inlandsflug nach Rios Flughafen Santos Dumont kann die Fahrzeit auf knapp drei Stunden verkürzen. Farol de Paraty Marina liegt direkt in Paraty selbst, ein kurzes Taxi vom Busbahnhof entfernt, falls Sie über Land auf der Küstenstraße Costa Verde (BR-101) von Rio anreisen. Planen Sie vor und nach der Charter jeweils einen Pufferzeit-Tag ein – Brasiliens Küstenstraßen sind reizvoll, aber langsam, und eine verpasste Verbindung sollte Sie keinen Segeltag kosten.