Segeln in Athens area/Saronic/Peloponese.

Von der Landung bis aufs Wasser vergeht in Athen kaum eine Stunde. Einfliegen, Taxi nach Alimos oder Zea, und schon am Nachmittag laufen Sie aus der Hafenmauer aus, Ägina bereits querab am Bug. Der Saronische Golf ist das gutmütigste Revier Griechenlands — kurze Etappen, nah beieinanderliegende Inseln, meist ruhiges Wasser —, weshalb hier viele ihre erste Bareboat-Charter machen. Weiter südlich öffnet sich die Peloponnes-Küste: längere Etappen, ruhigere Ankerplätze, weniger Charterboote.

Die meisten Charter starten von der Alimos Marina, dem Hauptstützpunkt an der Athener Riviera; Zea Marina und Flisvos Delta liegen in Piräus nur eine kurze Taxifahrt entfernt. Liegt Ihr Boot stattdessen in Glyfada, Agios Kosmas, Mikrolimano oder Marina Delta Kallithea (Kalamaki), finden Sie sich am selben Küstenabschnitt wieder. Südlich der Stadt bietet Lavrion — mit der Olympic-Marine-Werft — einen ruhigeren, weniger überlaufenen Start und bringt Sie näher an die Kykladen, falls das der Plan ist. Auf der Westseite des Saronischen Golfs liegen Nea Peramos, Marina Eleusis, Megaras Port Pachi und die Yacht Club Marina Salamina im geschützteren Golf von Elefsina.

Von jedem dieser Stützpunkte aus führt die klassische Route über Ägina, Poros, Hydra, Spetses und die Festlandhäfen Ermioni und Porto Cheli, mit Epidaurus und Nafplio erreichbar, wenn Sie weiter in den Argolischen Golf vorstoßen. Die Etappen zwischen den Inseln dauern 2 bis 5 Stunden — genug, um sich wie eine echte Überfahrt anzufühlen, kurz genug, um am frühen Nachmittag an Land zu sein.

Die Chartersaison läuft von April bis Oktober, wobei Juni, Juli und September die verlässlichste Zeit für warmes Wasser und beständiges Wetter sind. Der Saronische Golf liegt im Windschatten der Peloponnes und bekommt die volle Wucht des Meltemi, der im Juli und August über den Kykladen tobt, nicht ab — meist frischt am Nachmittag ein Nordwind auf, der zur Dämmerung wieder abflaut, statt Sie drei Tage lang im Hafen festzuhalten. Frühling und Herbst bringen leichtere, wechselhaftere Brisen, kühlere Abende und bessere Preise. August ist an Land am belebtesten: Hydra und Spetses sind mittags oft schon ausgebucht, wenn Sie sich nicht vorher um einen Liegeplatz gekümmert haben.

Bareboat ist hier die naheliegende Wahl, wenn Sie oder jemand an Bord einen anerkannten Segelschein besitzt und Erfahrung nachweisen kann — die kurzen Etappen und die Navigation auf Sicht machen den Saronischen Golf zu einem wirklich guten Revier für Selbstsegler. Skipperbegleitete Charter eignet sich für alle ohne diese Qualifikation oder für alle, die sich um die Festmacherleinen bei Querwind lieber nicht selbst kümmern. Vollcrew-Charter, mit Skipper und Koch an Bord, gibt es auf einer kleineren Zahl von Yachten, überwiegend mit Basis in Alimos und Zea, in der Regel auf Einrümpfern und Katamaranen ab 46 Fuß.

Der Preis hängt von der Bootsgröße, der Saison und davon ab, ob Sie einen Skipper nehmen — im Hochsommer liegen die Raten deutlich über der Nebensaison, und eine Vollcrew-Woche kostet spürbar mehr als Bareboat, sobald das Tageshonorar des Skippers und die Provianten dazukommen. Wir kalkulieren pro Boot und pro Woche statt einer pauschalen Preisliste, denn eine 38-Fuß-Bareboat im Mai und ein Vollcrew-Katamaran mit 50 Fuß im August sind nicht dasselbe Produkt. Preis auf Anfrage, je nach Termin und Boot.

Bummeln Sie an Hydras Hafenpromenade — keine Autos auf der Insel, das Gepäck tragen bis heute Esel und Maultiere vom Kai hinauf.

Schwimmen in der Bekiri-Höhle, Spetses — eine kleine Bucht, nur per Boot oder Wassertaxi erreichbar, gutes Schnorcheln über den Felsen.

Aufstieg zum Aphaia-Tempel, Ägina — kurze Taxifahrt vom Hafen, einer der am besten erhaltenen dorischen Tempel außerhalb Athens.

Der Zitronenhain-Spaziergang auf Poros — eine Stunde ins Landesinnere, durch Haine, die noch heute die Tavernen der Insel beliefern.

Abendessen am Kai von Ermioni — ein arbeitender Fischerhafen, ohne die sommerliche Betriebsamkeit des Saronischen Golfs.

Die Akustik in Epidaurus testen — die steinernen Ränge des antiken Theaters tragen ein Flüstern von der Bühne bis in die letzte Reihe.

Vor Dokos zum Schwimmstopp ankern — eine unbewohnte Insel zwischen Hydra und der Peloponnes, meist nur Sie und das Wasser.

Sonnenuntergang am Kap Sounion — der Poseidon-Tempel auf dem Vorgebirge, vom Wasser aus sichtbar auf dem Rückweg Richtung Lavrion.

Eine typische Saronic-Woche startet in Alimos oder Zea und verläuft gegen den Uhrzeigersinn. Tag 1: unter Motorsegel nach Ägina, Spaziergang durch die Hafenstadt, Abendessen an Land. Tag 2: kurze Etappe nach Poros, Ankern in der Meerenge zwischen Insel und Festland. Tag 3: Überfahrt nach Hydra, Anlegen mit Heck zur Hafenmauer, kein Auto, dem man auf dem Weg zum Essen ausweichen müsste. Tag 4: Spetses, Ankern vor der Bekiri-Höhle, bevor es abends in den alten Hafen geht. Tag 5: Fahrt zum Festland nach Ermioni oder Porto Cheli für eine ruhigere Nacht. Tag 6: Epidaurus, falls das Theater auf der Liste steht, oder direkter Kurs zurück zu den inneren Inseln des Saronischen Golfs. Tag 7: Rückfahrt zur Basis, zeitlich so geplant, dass die Zollabfertigung erledigt und das Boot am frühen Nachmittag zurückgegeben ist.

Vom Athener Flughafen (ATH) sind es mit dem Taxi rund 40 Minuten nach Alimos und Zea, etwas länger nach Lavrion im Süden. Das Einchecken erfolgt meist am frühen Nachmittag, mit Seekartenbriefing und Bootsübergabe, bevor Sie die Marina verlassen können — plant Ihr Flug einen späten Ankunftstermin, lohnt sich eine Übernachtung am Vorabend. Die Proviantierung lässt sich im Voraus organisieren oder direkt in Supermärkten nahe den Marinas erledigen; wer nicht selbst kochen möchte, findet an den meisten Abenden Tavernen am Kai. WhatsApp ist der schnellste Weg, uns vor und während der Charter zu erreichen — von einer verspäteten Ankunft bis zu einer Frage zum Boot.