Segeln in Split region.

Split liegt in der Mitte der dalmatinischen Küste – der praktische Grund, warum die meisten Kroatien-Charter hier starten. Kaum aus dem Flugzeug, sind Sie binnen einer Stunde auf dem Wasser. Die Inseln, die Sie wirklich erreichen wollen – Brač, Hvar, Vis, Šolta – liegen alle in bequemer Tagesdistanz, sodass Sie die Woche mit Segeln verbringen und nicht mit der Überführung zum eigentlichen Ziel.

Das Wasser ist klar und tief, die Navigation unkompliziert, die Häfen liegen nah beieinander. Der Diokletianpalast lohnt einen Vormittag vor der Abreise: ein römischer Palast mit einer lebendigen Stadt in seinen Mauern, kein Museum. Dann geht es Richtung Süden, und die Inseln übernehmen.

Ehrlich gesagt: Im Juli und August ist es voll, und die Kaimauern an der Westküste füllen sich früh. Wer Trubel meiden will, segelt besser im Juni oder September.

Die meisten Boote starten in Trogir oder der Kaštela-Bucht direkt westlich der Stadt, oder von den Kaimauern der Westküste im Hafen von Split selbst. Von dort ist die Etappe nach Šolta kurz – eine leichte erste Nacht, um sich mit dem Boot vertraut zu machen. Als Nächstes folgt Brač mit Bol und seiner wandernden Kiesnehrung Zlatni Rat an der Südseite.

Hvar ist der Publikumsmagnet: Die Stadtmole ist lebhaft und oft voll belegt, doch die vorgelagerten Pakleni-Inseln bieten ruhige Ankerbuchten in kurzer Distanz. Vis liegt am weitesten entfernt der üblichen Route und lohnt sich am meisten – bis 1989 war die Insel militärisches Sperrgebiet und blieb dadurch unberührt. Komiža und Vis Stadt sind beide gute Übernachtungshäfen, und die Blaue Grotte auf Biševo ist einen frühen Start wert, um den Ausflugsbooten zuvorzukommen.

Die Distanzen sind kurz. Sie können einen befriedigenden Rundkurs segeln, ohne je eine lange Offshore-Etappe bewältigen zu müssen.

Die Chartersaison läuft in etwa von Mai bis Oktober. Juni und September sind die beste Zeit: warmes Wasser, stabiles Wetter, weniger Boote. Juli und August sind heiß und voll, aber verlässlich.

Der Wind, mit dem Sie es meist zu tun haben, ist der Maestral, eine thermische Nordwestbrise, die sich im Laufe des Nachmittags auf 10–18 Knoten aufbaut und bei Einbruch der Dämmerung wieder abflaut. Er ist freundlich und gut vorhersehbar, sorgt für gutes Segeln und entspannte Abende an der Mole. Vorsicht vor der Bura, einem kalten, böigen Nordostwind, der hart von den Bergen herunterfallen kann – im Hochsommer seltener, aber ernst zu nehmen, wenn sie angesagt ist. Der Scirocco bringt warmen Südwind und Regen von Süden. Prüfen Sie jeden Morgen den Wetterbericht; die lokalen Vorhersagen sind zuverlässig.

Von Split aus gibt es sowohl Bareboat- als auch bemannte Charter, und die Flotte hier zählt zu den größten im Mittelmeer. Bareboat eignet sich für alle mit dem passenden Schein und etwas Küstenerfahrung – die Navigation ist unkompliziert, und die Marinas sind Chartercrews gewohnt.

Bemannte Charter sind sinnvoll, wenn Sie lieber nicht selbst skippern möchten oder von der Ortskenntnis eines Kapitäns profitieren wollen, der diese Inseln seit Jahren befährt. Auf größeren Booten lässt sich eine Hostess oder ein Koch dazubuchen. Wer einen Schein hat, aber für die ersten Tage eine sichere Hand an Bord möchte, kann auch einen Skipper tageweise buchen. Fragen Sie uns über WhatsApp, wir finden das passende Boot für Ihre Crew und Pläne.

Charterpreise schwanken stark mit Saison und Bootsgröße. Ein Einrumpfboot in der Nebensaison (Mai, Oktober) startet günstiger; dasselbe Boot in den ersten drei Augustwochen kostet deutlich mehr. Katamarane liegen preislich über Einrumpfbooten vergleichbarer Länge.

Rechnen Sie über die Grundgebühr hinaus mit Kosten, die nicht enthalten sind: Treibstoff, Endreinigung, Kurtaxe und eine Kaution, die auf dem Boot gehalten wird. Marina- und Liegegebühren summieren sich über die Woche – an den beliebten Stadtmolen zahlen Sie fürs Anlegen, andernorts können Sie kostenlos ankern. Ein Skipper oder eine Hostess wird pro Tag plus Verpflegung berechnet. Für einen verbindlichen Preis zu einem konkreten Boot und einer konkreten Woche gilt: Preis auf Anfrage – schreiben Sie uns, und wir schicken echte Zahlen statt einer Spanne, mit der Sie nicht buchen können.

Tag 1 — Nachmittags in Trogir oder Split einchecken, proviantieren und den kurzen Sprung nach Rogač oder Maslinica auf Šolta für eine ruhige erste Nacht.

Tag 2 — Hinüber nach Brač segeln. Vor Bol ankern oder anlegen und zur Kiesnehrung Zlatni Rat hinauswandern.

Tag 3 — Weiter nach Vis, die längste Etappe der Woche, aber gut zu bewältigen. Übernachtung in Vis Stadt.

Tag 4 — Früher Start zur Blauen Grotte auf Biševo, bevor die Ausflugsboote kommen, dann weiter nach Komiža zum Mittagessen und Schwimmen.

Tag 5 — Nordwärts nach Hvar und zu den Pakleni-Inseln. Vor Palmižana ankern, mit dem Dinghy abends nach Hvar Stadt übersetzen.

Tag 6 — Rückweg Richtung Šolta oder Kaštela-Bucht, mit einem Stopp zum Schwimmen, wo immer der Wind Sie hinträgt.

Tag 7 — Rückkehr zur Basis für die morgendliche Übergabe. Passen Sie die Route an die Vorhersage an – der Maestral macht manche Etappen in die eine Richtung leichter als in die andere.

Der Flughafen Split (SPU) liegt praktischerweise zwischen der Stadt und Trogir: Die Marinas von Trogir sind eine kurze Taxifahrt entfernt, die Kaimauern der Westküste in Split etwa 25 Minuten. In der Saison gibt es Direktflüge aus weiten Teilen Europas, außerhalb der Saison deutlich weniger.

Das Einchecken erfolgt meist am Samstagnachmittag, die Rückgabe am Samstagvormittag – planen Sie also eine Übernachtung an Land davor und danach ein, statt direkt vom Flug ins Boot zu steigen. Bringen Sie Ihren Schein mit, einen ICC oder gleichwertigen Nachweis, sowie für Bareboat ein UKW-Sprechfunkzeugnis – die Basis wird beides sehen wollen. Proviantieren ist einfach: In der Nähe jeder Marina gibt es Supermärkte, und Sie können auch eine Lieferung aufs Boot bestellen. Schreiben Sie uns vor der Reise auf WhatsApp, wir bestätigen genau, was Ihre gewählte Basis benötigt.