Navega por Seychelles.

Seychelles es granito, no atolón de coral: grandes rocas redondeadas del color del hierro viejo que caen directas a un agua tan clara que ves tu ancla a 12m. Las Islas Interiores están cerca unas de otras, a lo sumo una jornada de vela, lo que significa saltos cortos y tardes largas fondeado. El viento es fiable pero rara vez duro. Navegas en aguas planas entre playas orladas de palmeras, y en una buena semana compartirás los fondeaderos con dos barcos, no con veinte.

Lo que no es: un sitio para grandes travesías ni largas distancias. Aquí el placer es lento. Bucear con tubo en una punta de granito por la mañana, navegar dos horas después de comer, echar el ancla frente a una playa a la que no llega ninguna carretera. Ideal para quienes alquilan por primera vez, familias y cualquiera que haya hecho el Mediterráneo abarrotado y quiera espacio.

Todo empieza en Mahé, la isla principal y base de la flota. Desde allí la zona de crucero son las Islas Interiores: Praslin, La Digue, Curieuse, Cousin, Ste Anne, Silhouette, North Island. Las distancias son cortas: de Mahé a Praslin hay unas 25 millas náuticas, y la mayoría de tramos entre islas van de 5 a 15.

Praslin alberga la Vallée de Mai, hogar de la palmera coco de mer, y en su esquina noroeste, Anse Lazio es una de las playas más conocidas por buenas razones. La Digue, a un corto salto de Praslin, es donde dejas el barco y alquilas una bicicleta: apenas hay coches. Curieuse tiene tortugas gigantes en libertad y un parque marino. Ste Anne, frente a Mahé, es un parque protegido perfecto para una primera noche de rodaje. Los fondeaderos son casi todos de arena con buen agarre; algunos exigen cuidado con las cabezas de granito, que tu briefing te señalará.

Dos monzones, y la diferencia importa. Los alisios del sureste soplan de mayo a septiembre, más o menos: 15 a 25 nudos constantes, aire más seco, agua más clara y la navegación más regular. Los fondeaderos del norte y oeste de las islas quedan a sotavento y se mantienen cómodos. Es la temporada popular y la más concurrida.

El monzón del noroeste va de diciembre a marzo aproximadamente: viento más flojo y variable, más calor, más humedad, con chubascos ocasionales y lluvias más fuertes. La navegación es más suave y usarás más el motor. Los meses de transición, abril y octubre-noviembre, suelen ser tranquilos, calurosos y de mar como un espejo.

Seychelles queda fuera del cinturón de ciclones, así que no existe la temporada de tormentas tropicales que marca las rutas del Caribe u otros rincones del Índico. El agua está cálida todo el año, entre 25 y 29 °C. No hay una mala época: hay una temporada más deportiva y otra más perezosa.

La flota de Mahé es amplia y los barcos encajan con la zona. Aquí dominan los catamaranes con razón: calado corto para fondear cerca de la costa, espacio de cubierta para familias y grupos, y movimiento estable en los meses más flojos. También encontrarás monocascos para quienes prefieren navegar escorados.

El alquiler sin patrón está disponible si tienes la titulación y la experiencia adecuadas (ver FAQ). Si prefieres no patronear, un alquiler con patrón pone a bordo a un capitán local que conoce los pasos, el agarre y el tiempo: merece la pena para un primer viaje a Seychelles. Los alquileres con tripulación completa y cocinero están disponibles en las esloras mayores. El alquiler por camarote, en el que reservas un solo camarote en un barco compartido, va y viene según la temporada; escríbenos por WhatsApp para ver las opciones del momento.

Seychelles se sitúa en la parte alta de los precios de alquiler tropical: la lejanía y el coste del avituallamiento se dejan notar. Solo como orientación, y siempre precio bajo consulta para una cotización firme:

• Un catamarán sin patrón suele ir de unos 4.000 EUR a 12.000 EUR por semana según tamaño, antigüedad y temporada, con la temporada alta en la parte alta del rango. - El patrón añade su tarifa, normalmente en torno a 180 EUR a 250 EUR por día más su comida. - Presupuesta aparte combustible, tasas de parque (los parques marinos cobran por persona y día), la limpieza de fin de alquiler y el avituallamiento. Avituallar es más caro que en el Mediterráneo, porque mucho es importado.

Te daremos una cifra honesta con todo incluido antes de que te comprometas. Pregúntanos por WhatsApp e indícanos fechas, número de personas y si quieres patrón.

Día 1 — Mahé. Embarque por la tarde, briefing, avituallamiento y una corta navegación al parque marino de Ste Anne para una primera noche tranquila.

Día 2 — Mahé a Praslin. El tramo más largo, unas 25nm de mar abierto con los alisios. Fondea frente a la Cote d'Or o en Baie Ste Anne.

Día 3 — Praslin. A tierra para la Vallée de Mai, luego vuelta a Anse Lazio para la tarde y un baño desde el barco.

Día 4 — Curieuse y Cousin. Salto corto a Curieuse por las tortugas y el parque marino; bucea con tubo en el arrecife de Cousin, cerca.

Día 5 — La Digue. Dos horas hasta La Digue. Bicicletas en tierra y Anse Source d'Argent cuando la luz acompaña.

Día 6 — de vuelta hacia Mahé. Corta el regreso con una parada en Silhouette o en un fondeadero del lado menos visitado de Mahé.

Día 7 — Mahé. Último fondeadero cerca de la base y un regreso temprano la última mañana para desembarcar. Adapta todo el plan al viento: es una guía, no un horario.

Vuela al Seychelles International Airport (SEZ), en Mahé, bien conectado vía los hubs del Golfo, Europa y África Oriental. La base está a un corto traslado del aeropuerto: te enviaremos indicaciones exactas con tu confirmación.

La mayoría de nacionalidades obtienen un permiso de visitante a la llegada en lugar de un visado; comprueba los requisitos de tu propio pasaporte antes de viajar. La moneda es la rupia de Seychelles, aunque las tarjetas se aceptan ampliamente y los costes mayores del alquiler suelen liquidarse en EUR. Se habla inglés, francés y criollo.

Avituallate en Mahé antes de salir: las paradas exteriores tienen pocas tiendas. Lleva protector solar respetuoso con los arrecifes y ten en cuenta que las tasas del parque marino se cobran por persona. Todo lo demás — briefings, consejo náutico, disponibilidad actual — te llega cuando nos escribes por WhatsApp con tus fechas.