ล่องเรือที่Panama

ชายฝั่งแคริบเบียนของปานามาเปรียบเสมือนสองดินแดนในพื้นที่แล่นเรือเดียวกัน ซานบลาส — ชื่อจริงคือกูนายาลา ดินแดนปกครองตนเองของชาวกูนา — เป็นหมู่เกาะเตี้ยๆ มีต้นมะพร้าวขึ้นปกคลุมหลายร้อยเกาะ กระจายอยู่บนแนวปะการังน้ำตื้น ส่วนใหญ่ไม่มีคนอาศัย บางเกาะเล็กกว่าสนามเทนนิสเสียอีก โบกัสเดลโตโร ที่อยู่ไปทางตะวันตก เป็นหมู่เกาะป่าชายเลนและป่าฝนที่มีตัวเมืองจริงๆ มีคลื่นเซิร์ฟ และมีสลอธอาศัยอยู่บนต้นไม้หลังจุดทอดสมอ ทั้งสองแห่งมีแนวปะการังนอกฝั่งช่วยกำบังคลื่น น้ำด้านในจึงราบเรียบแม้ลมค้าจะพัดแรงถึง 20 นอต ทั้งคู่ไม่ค่อยมีเรือเช่าพลุกพล่านเหมือนแหล่งแล่นเรือชื่อดังอื่นๆ ในแคริบเบียน ซึ่งนั่นแหละคือจุดเด่น

ซานบลาสแบ่งเป็นหมู่เกาะเล็กๆ ที่ต้องแล่นด้วยสายตามากกว่าดูแผนที่ ได้แก่ กลุ่มโคโคบันเดโร, หมู่เกาะโฮลันเดส (บาเนดุปและซากเรืออับปางที่บีบีคิวไอส์แลนด์), ชิชิเมใกล้ชายแดนโคลอมเบีย และอีสต์เลมอนที่อยู่ไกลออกไปทางตะวันออก เรือแล่นในพื้นที่นี้ได้ตลอดทั้งปี ส่วนโบกัสเดลโตโรมีศูนย์กลางอยู่ที่โบกัสทาวน์บนเกาะอิสลาโกลอน มีทริปวันเดย์ไปยังเกาะบาสติเมนโตส หมู่เกาะซาปาตียัส และอ่าวดอลฟินเบย์ เรือแล่นในพื้นที่นี้ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงธันวาคม สองพื้นที่นี้ห่างกันทางทะเลราว 300 ไมล์ทะเล จึงมักไม่รวมไว้ในทริปเช่าเรือเดียวกัน

ธันวาคมถึงเมษายนเป็นฤดูแล้งและมีลมแรงกว่า — ลมค้าตะวันออกเฉียงเหนือพัดสม่ำเสมอ 15-20 นอต ท้องฟ้าแจ่มใส และมีเรือมากขึ้นในจุดทอดสมอยอดนิยม พฤษภาคมถึงพฤศจิกายนฝนตกชุกกว่า มีพายุฝนฟ้าคะนองช่วงบ่ายที่มักผ่านไปในยี่สิบนาที ส่วนช่วงเช้ามักราบเรียบและใสเหมือนกระจก ลมจะอ่อนลงตลอดฤดูฝน ซึ่งเป็นเหตุผลที่ฤดูเช่าเรือของโบกัสเดลโตโรอยู่ในช่วงพฤษภาคมถึงธันวาคมพอดี — ชายฝั่งป่าฝนได้รับการกำบังมากกว่า และคลื่นสวลล์ที่อาจทำให้จุดทอดสมอนอกฝั่งไม่สบายในฤดูหนาวก็อ่อนกำลังลง พายุเฮอริเคนไปไม่ถึงละติจูดใต้ขนาดนี้ นั่นคือข้อได้เปรียบที่แท้จริงของปานามาเหนือแคริบเบียนตอนเหนือ

ซานบลาสส่วนใหญ่แล่นแบบมีกัปตันหรือมีลูกเรือครบทีม — ช่องทางผ่านแนวปะการังระหว่างหมู่เกาะต้องอาศัยความรู้ท้องถิ่น และจุดทอดสมอที่ดีที่สุดหลายแห่งก็ไม่ปรากฏชัดในแผนที่ มีตัวเลือกเรือเปล่า (bareboat) สำหรับนักแล่นเรือที่มีประสบการณ์แล่นผ่านแนวปะการังมาก่อน ส่วนโบกัสเดลโตโรซึ่งมีร่องน้ำที่มีทุ่นกำกับและมีตัวเมืองจริงสำหรับซื้อเสบียง เหมาะทั้งกับเรือเปล่าและเรือมีลูกเรือ เรือใบแบบสองท้องเป็นเรือส่วนใหญ่ในกองเรือทั้งสองฝั่ง เพราะกินน้ำตื้นเหมาะกับการแล่นในพื้นที่แนวปะการัง

ราคาแตกต่างกันไปตามลำเรือ ฤดูกาล และทีมงาน เราขอเสนอราคาที่ตรงไปตรงมาดีกว่าเดามั่วในหน้าเว็บ — สอบถามราคาทาง WhatsApp เมื่อเราทราบวันเดินทางและจำนวนคนของคุณแล้ว ในซานบลาสมีค่าธรรมเนียมชุมชนกูนา ชำระเป็นเงินสดในพื้นที่ตามกลุ่มเกาะที่ไปเยือน ควรเตรียมงบประมาณต่อวันไว้พอสมควรและพกธนบัตรย่อยติดตัว การซื้อเสบียงที่โบกัสทาวน์ถูกและง่ายกว่าที่ซานบลาส ซึ่งอาหารส่วนใหญ่ต้องขนขึ้นเรือก่อนออกจากแผ่นดินใหญ่

วันที่ 1: ขึ้นเรือที่คาร์ตีบนแผ่นดินใหญ่ แล่นระยะสั้นไปยังหมู่เกาะโคโคบันเดโร ลงว่ายน้ำที่แนวปะการังเป็นครั้งแรก วันที่ 2: หมู่เกาะโฮลันเดส — ดำน้ำดูซากเรืออับปางนอกบีบีคิวไอส์แลนด์ จิบเครื่องดื่มยามเย็นขณะชาวกูนาพายเรือแคนูมาขายผ้าโมลาข้างเรือ วันที่ 3: แล่นไปชิชิเม เกาะเล็กสองเกาะรูปเกือกม้าที่มีน้ำใสที่สุดในแนวชายฝั่งนี้ วันที่ 4: วันพักผ่อนที่จุดทอดสมอ ยิงปลาหรือพายเรือผ่านช่องป่าชายเลน วันที่ 5: หมู่เกาะอีสต์เลมอน เงียบสงบกว่าและอยู่ไกลจากเรือทัวร์วันเดียวที่มาจากคาร์ตี วันที่ 6: แล่นย้อนกลับไปทางแผ่นดินใหญ่ แวะที่หมู่บ้านกูนาที่ยังมีวิถีชีวิตดั้งเดิม วันที่ 7: ขึ้นฝั่งที่คาร์ตี

ดำน้ำดูซากเรืออับปางที่บีบีคิวไอส์แลนด์ — เรือสินค้าที่จมอยู่ในน้ำลึกเพียงไม่กี่เมตรห่างจากจุดทอดสมอ เต็มไปด้วยฝูงปลา

ซื้อผ้าโมลาจากพ่อค้าแม่ค้าชาวกูนา — ผ้าปักลวดลายแบบรีเวิร์สแอปพลิเกทำและขายโดยผู้หญิงที่เย็บเอง ไม่ว่าจะขายข้างเรือหรือบนชายหาด

เดินป่าบนเกาะบาสติเมนโตสไปยังหาดเรดฟร็อก — เส้นทางป่าหลังหาดเซิร์ฟของโบกัสเดลโตโร ตั้งชื่อตามกบพิษสตรอว์เบอร์รีตัวจิ๋วที่พบระหว่างทาง

กินปลาที่จับได้ตอนเช้า — ย่างบนกองไฟชายหาดของเกาะร้างในซานบลาสคือเรื่องปกติ ไม่ใช่ข้อยกเว้น

ดำน้ำที่หมู่เกาะซาปาตียัส — เกาะเล็กสองเกาะรูปทรงสมมาตรนอกเกาะบาสติเมนโตส มีแนวปะการังที่ดีที่สุดในหมู่เกาะโบกัส

ชมโลมาที่อ่าวดอลฟินเบย์ — ฝูงโลมาประจำถิ่นหากินในน้ำสงบนอกเกาะอิสลาโกลอนแทบทุกเช้า

หลบพายุฝนที่หมู่เกาะโฮลันเดส — แนวปะการังนอกฝั่งช่วยสลายคลื่นก่อนถึงตัวเรือ นั่งมองสายฝนเคลื่อนผ่านผืนน้ำจากห้องนักบินที่แห้งสนิท

แลกเปลี่ยนสินค้ากับเรือแคนูที่แล่นผ่าน — ชาวประมงและพ่อค้าชาวกูนายังคงพายเรือแคนูมาตามจุดทอดสมอ ขายกุ้งมังกร ปู และผลไม้

บินเข้าสู่ปานามาซิตี (สนามบินนานาชาติโตกูเมน) ซึ่งมีเที่ยวบินตรงจากทั่วทวีปอเมริกาและจากยุโรปที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เรือเช่าซานบลาสออกเดินทางจากคาร์ตี ซึ่งอยู่ห่างจากปานามาซิตีราว 90 นาทีโดยรถผ่านเทือกเขา — ผู้ให้บริการส่วนใหญ่จัดรถรับส่งให้ โบกัสเดลโตโรมีสนามบินเล็กของตัวเอง มีเที่ยวบินภายในประเทศระยะสั้นจากปานามาซิตี หรือจะเดินทางทางบกต่อด้วยเรือผ่านอัลมิรันเตซึ่งใช้เวลานานกว่า ควรเผื่อวันสำรองไว้ทั้งก่อนและหลังเที่ยวบิน โดยเฉพาะรถรับส่งไปซานบลาสที่อาจล่าช้าหากถนนบนภูเขาถูกน้ำท่วม

สกุลเงินคือดอลลาร์สหรัฐ — ปานามามีเหรียญบัลโบอาของตัวเองแต่ผูกอัตราแลกเปลี่ยน 1:1 กับดอลลาร์และแทบไม่ได้ใช้จริง ผู้ถือหนังสือเดินทางจากหลายประเทศตะวันตกสามารถเข้าปานามาได้โดยไม่ต้องขอวีซ่าสำหรับการท่องเที่ยวระยะสั้น แต่ควรตรวจสอบเงื่อนไขสำหรับหนังสือเดินทางของคุณก่อนจองตั๋วเครื่องบิน เพราะกฎเกณฑ์แตกต่างกันไปตามสัญชาติ เบอร์โทรฉุกเฉินแห่งชาติคือ 911 ปลั๊กไฟเป็นแบบ A/B เหมือนอเมริกาเหนือ ขาแบนสองหรือสามขา ไฟฟ้า 120 โวลต์ 60 เฮิรตซ์ — นักท่องเที่ยวจากอังกฤษและยุโรปต้องใช้ปลั๊กแปลงและสำหรับอุปกรณ์บางชนิดอาจต้องใช้เครื่องแปลงแรงดันไฟฟ้าด้วย การให้ทิปไม่ใช่ข้อบังคับ แต่ทิปราวร้อยละ 10 ถือเป็นเรื่องปกติในร้านอาหาร และทิปเงินสดจำนวนเล็กน้อยให้ลูกเรือเมื่อจบทริปก็เป็นที่ยินดี แม้จะไม่ได้คาดหวัง ปานามาใช้เวลา UTC-5 ตลอดทั้งปีโดยไม่มีการปรับเวลาตามฤดูกาล ดังนั้นส่วนต่างเวลากับยุโรปจะเปลี่ยนไปหนึ่งชั่วโมงทุกฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง