ล่องเรือที่Croatia

ชายฝั่งโครเอเชียมีเกาะกว่าพันเกาะเรียงรายอยู่ในน้ำใสสงบ ส่วนใหญ่มองเห็นเกาะถัดไปได้ด้วยตาเปล่า คุณออกจากอ่าวเงียบสงบหลังมื้อเช้า แล้วไปจอดเรือใต้กำแพงเมืองเก่าทันมื้อเย็นได้โดยไม่เคยคลาดสายตาจากแผ่นดินเลย ระยะแล่นเรือแต่ละช่วงสั้น พยากรณ์อากาศแม่นยำล่วงหน้าได้หลายวัน และหมู่เกาะสนกับหินปูนแทบไม่บังคับให้ข้ามน้ำเปิดระยะไกล จึงทำให้การแล่นเรือที่นี่เหมาะกับผู้เริ่มต้นเช่าเรือแบบไม่มีลูกเรือ (bareboat) และยังคุ้มค่าที่จะกลับมาอีกครั้ง เพราะมักมีช่องแคบอีกแห่ง อ่าวจอดเรืออีกจุดที่ไม่มีใครเคยพูดถึงมาก่อนเสมอ

Split เป็นประตูสู่หมู่เกาะดัลเมเชียนตอนกลางที่คึกคักที่สุด — Brač, Hvar และ Vis อยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่ชั่วโมง และมารีน่าอยู่ไม่ไกลจากเมืองเก่าและท่าเรือเฟอร์รี่ Trogir ซึ่งอยู่ถัดไปตามชายฝั่ง เงียบกว่าและได้ขึ้นทะเบียนมรดกโลกยูเนสโก เหมาะหากต้องการเลี่ยงเส้นทางที่พลุกพล่านที่สุดออกจาก Split Šibenik เปิดทางสู่หมู่เกาะ Kornati ซึ่งมีเกาะหินปูนไร้ผู้คนกว่า 80 เกาะ และสู่หุบเขาแม่น้ำ Krka นอกจากนี้ยังเป็นเส้นทางที่เหมาะสมเข้าสู่ Kornati และช่องแคบทางเหนือไปยัง Zadar มากกว่าการเข้าถึงโดยตรง เขต Dubrovnik อยู่ใต้สุด ใกล้กับหมู่เกาะ Elaphiti และทะเลสาบภายในเกาะ Mljet ตัวเมืองเก่าเองคุ้มค่าที่จะขึ้นฝั่งเที่ยวทั้งวัน Istra ทางตะวันตกเฉียงเหนือให้ความรู้สึกเหมือนโครเอเชียอีกแบบหนึ่ง — เมืองบนเนินเขาสไตล์เวนิส พื้นที่ทรัฟเฟิลตอนใน และระยะทางสั้นๆ ข้ามไปสโลวีเนียและอิตาลี Kvarner ระหว่าง Istra กับ Dalmatia มีเกาะ Krk, Cres และ Rab และยังคงเงียบกว่าทางใต้ในช่วงสัปดาห์ที่พลุกพล่านที่สุด เมืองท่า Hvar เต็มไปด้วยเรือเดย์ทริปในหน้าร้อน หากต้องการน้ำนิ่งยามค่ำคืนให้ทอดสมอนอกชายฝั่งทางเหนือแทน

ฤดูเช่าเรือเริ่มตั้งแต่เมษายนถึงตุลาคม เดือนมิถุนายน กรกฎาคม และสิงหาคมคึกคักและร้อนที่สุด โดยทั่วไปอยู่ที่ 28-32°C และมารีน่าจะถูกจองเต็มล่วงหน้านาน พฤษภาคมและกันยายนเป็นช่วงที่ลงตัวที่สุดสำหรับผู้เช่าส่วนใหญ่ — น้ำอุ่น อ่าวจอดเรือเงียบสงบ และลมที่วางแผนแล่นเรือแต่ละวันได้ ลมประจำฤดูร้อนคือ maestral ซึ่งเป็นลมทะเลทิศตะวันตกเฉียงเหนือที่เชื่อถือได้ ความเร็วปกติ 12-18 นอต เริ่มพัดแรงขึ้นช่วงบ่ายต้นและลดลงตอนพลบค่ำ — แล่นเรือช่วงเช้าหากต้องการน้ำนิ่ง หรือช่วงบ่ายต้นหากต้องการให้ลมทำงานแทนเรือ ลมที่ต้องระวังคือ bura ลมทิศตะวันออกเฉียงเหนือที่หนาวเย็นและกระโชกแรง ก่อตัวเร็วโดยแทบไม่มีสัญญาณเตือน ส่วนใหญ่เกิดในเดือนคาบเกี่ยวฤดูกาลและฤดูหนาว จึงเป็นเหตุผลที่ฐานเช่าเรือส่วนใหญ่มีขั้นตอนรับมือ bura ตอนส่งมอบเรือ พายุฝนเฉพาะจุดระยะสั้นเกิดขึ้นได้ในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม เส้นทางที่เปิดโล่ง เช่น ช่วง Dubrovnik ถึง Split มีคลื่นแรงกว่าและที่กำบังน้อยกว่าช่องแคบระหว่างเกาะ

ที่นี่การเช่าแบบ bareboat (ไม่มีลูกเรือ) เป็นตัวเลือกหลัก และหมู่เกาะอยู่ใกล้กันมากพอที่แต่ละวันจะแล่นเรือเพียงสองถึงสี่ชั่วโมง จึงเป็นเหตุผลที่โครเอเชียเหมาะกับการแล่นเรือโดยไม่ต้องจ้างลูกเรือ การเป็นกัปตันเรือของตัวเองต้องมีใบรับรองการเดินเรือที่ได้รับการยอมรับและใบอนุญาตวิทยุ VHF หากไม่มี การเช่าแบบมีกัปตัน (skippered charter) จะมีกัปตันท้องถิ่นขึ้นเรือมาด้วย ผู้ที่รู้จักอ่าวจอดเรือและเอกสารต่างๆ เป็นอย่างดี เรือคาตามารันและเรือยนต์ที่มีลูกเรือครบเหมาะกับกลุ่มที่ต้องการการดูแลตลอดสัปดาห์ การเช่าแบบห้องโดยสาร (cabin charter) คือการจองเพียงห้องเดียวแทนที่จะเช่าทั้งลำ เหมาะกับคู่รักหรือนักแล่นเรือคนเดียวที่เดินทางโดยไม่มีลูกเรือของตัวเอง การแล่นเรือแบบฟลอทิลลา (flotilla) คือหลายลำเรือแล่นตามลูกเรือนำทาง คุ้มค่าที่จะสอบถามหากต้องการเพื่อนร่วมทางบนน้ำแต่ยังอยากถือหางเสือเอง

เรือ monohull แบบ bareboat ขนาด 40ft โดยทั่วไปมีค่าเช่าประมาณ EUR 2,000 ถึง EUR 4,500 ต่อสัปดาห์ ขึ้นอยู่กับฤดูกาล — กรกฎาคมและสิงหาคมอยู่ที่ระดับสูงสุดของช่วงราคานี้ ส่วนพฤษภาคม มิถุนายน และกันยายนต่ำกว่านั้นมาก เรือคาตามารันและเรือยอชท์ขนาดใหญ่กว่ามีราคาสูงกว่า นอกจากนี้ยังมีภาษีท่องเที่ยวท้องถิ่น ค่าทำความสะอาดปลายทริป และค่าเรือยางหรือเครื่องยนต์ท้ายเรือตอนคืนเรือ และควรตั้งงบแยกสำหรับค่าจอดเรือที่มารีน่าในคืนที่ไม่ได้ทอดสมอ — ประมาณ EUR 50-150 ต่อคืน ขึ้นอยู่กับท่าเรือและเดือน อัตราค่าเช่าแบบมีกัปตันหรือมีลูกเรือครบแตกต่างกันไปตามขนาดเรือและจำนวนลูกเรือ — สอบถามราคา ค่าน้ำมันและเสบียงต้องจ่ายเพิ่มต่างหาก และมักจะชำระกับฐานเช่าเรือตอนคืนเรือ

Day 1 — รับเรือที่ Split ซื้อเสบียงที่ตลาดใกล้ Riva แล่นเรือระยะสั้นไปยัง Trogir หรือ Milna บนเกาะ Brač เพื่อปรับตัว

Day 2 — ข้ามไปยัง Hvar ทอดสมอนอกชายฝั่ง Palmižana ในหมู่เกาะ Pakleni แทนที่จะแย่งท่าจอดในตัวเมือง Hvar

Day 3 — แล่นเรือลงใต้สู่ Vis ทอดสมอที่ Stiniva หรือ Rukavac ว่ายน้ำ นั่งเรือยางเข้าไปในถ้ำสีฟ้าบน Biševo หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย

Day 4 — แล่นเรือระยะไกลขึ้นไปทางตะวันออกเฉียงเหนือสู่ Korčula เดินชมกำแพงเมืองเก่าและทานอาหารบนฝั่ง

Day 5 — ข้ามไปยังทะเลสาบในอุทยานแห่งชาติของ Mljet เพื่อวันพักผ่อนช้าๆ ที่จุดทอดสมอและว่ายน้ำในน้ำนิ่ง

Day 6 — แล่นเรือกลับไปทาง Split ผ่าน Brač แวะที่ Bol เพื่อชมแหลมหินกรวด Zlatni Rat

Day 7 — แล่นเรือระยะสั้นกลับเข้า Split เติมน้ำมัน คืนเรือ

โครเอเชียใช้สกุลเงินยูโร ผู้ถือหนังสือเดินทางสหราชอาณาจักร สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา แคนาดา และออสเตรเลีย โดยทั่วไปสามารถเข้าประเทศเพื่อท่องเที่ยวระยะสั้นได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า ควรตรวจสอบกฎการเข้าประเทศล่าสุดตามสัญชาติของท่านก่อนเดินทาง เนื่องจากอาจมีการเปลี่ยนแปลง หมายเลขฉุกเฉินคือ 112 ปลั๊กไฟเป็นแบบยุโรปสองขา (type C/F) 230V การให้ทิปไม่ใช่ข้อบังคับ — การปัดเศษบิลร้านอาหารขึ้นหรือให้ประมาณ 10% สำหรับบริการที่ดีในการเช่าเรือแบบมีกัปตันเป็นเรื่องปกติ ไม่ใช่ข้อกำหนด โครเอเชียใช้เวลายุโรปกลาง UTC+1 ในฤดูหนาว และ UTC+2 ในฤดูร้อน